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ventilateur du radiateur. Il y a risque de
blessure.
Si vous devez effectuer des travaux dans le
compartiment moteur,
coupez le contact
R
n'introduisez jamais les mains dans la
R
zone de danger des composants en mou-
vement, par exemple la zone du ventila-
teur
enlevez vos bijoux et votre montre-bra-
R
celet
tenez notamment vos vêtements et vos
R
cheveux loin des pièces mobiles
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser tou-
tefois 0,5 litre aux 1 000 km. La consommation
d'huile peut cependant être supérieure si le
véhicule est neuf ou si vous faites tourner
fréquemment le moteur à des régimes élevés.
Arrêtez le véhicule sur un sol plat pour effec-
tuer un contrôle de l'huile moteur.
X
Vous pouvez mesurer immédiatement le
niveau d'huile si vous n'avez pas démarré
le moteur pendant une période prolongée
(pendant la nuit, par exemple).
X
Si le moteur a atteint sa température de
service après un trajet, attendez 5 minutes
avant de prendre la mesure.
X
Si vous avez fait démarrer le moteur seu-
lement pendant un court instant et que le
moteur n'a pas atteint sa température de
service, arrêtez le moteur et attendez
30 minutes environ avant de prendre la
mesure.
X
Ouvrez le cache du compartiment moteur.
Contrôle et appoint des ingrédients et lubrifiants
X
Retirez la jauge à huile : du tube de gui-
dage et essuyez-la.
X
Introduisez la jauge à huile entièrement
dans le tube de guidage.
X
Retirez la jauge à huile.
X
Lisez le niveau d'huile moteur.
Le niveau doit se situer entre les repères
minimum = et maximum ;.
Appoint d'huile moteur
G
ATTENTION
Si l'huile moteur entre en contact avec des
composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer. Il y a
risque d'incendie et de blessure.
Veillez à ne pas verser de l'huile moteur à
côté de l'orifice de remplissage. Laissez le
moteur refroidir et nettoyez soigneuse-
ment les composants souillés par l'huile
moteur avant de démarrer le moteur.
!
Ne versez pas trop d'huile. Si le niveau
dépasse le repère maximum de la jauge,
cela signifie que vous avez versé une
quantité d'huile trop importante. Le
moteur ou le catalyseur risquent alors
d'être endommagés. Faites aspirer l'excès
d'huile.
!
N'utilisez pas d'additifs supplémentaires
dans l'huile moteur. Cela risque d'endom-
mager le moteur.
H
Protection de l'environnement
Veillez à ne pas répandre d'huile en faisant
l'appoint. Vous polluez l'environnement si
vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou
se mélanger aux eaux de ruissellement.
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Z
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