SÉRIE MATRICE 30 Guide d'utilisateur
Commutateur de mode de vol (N/S/F)
Basculez le commutateur pour sélectionner le mode de vol.
Icône
F
S
N
Le système de contrôleur de vol de l'aéronef de la série M30 prend en charge les modes de vol
suivants :
Mode N (normal)
L'aéronef utilise le GNSS et le système optique qui permet de détecter les obstacles dans six
directions pour se stabiliser automatiquement. Quand le signal GNSS est fort, l'aéronef utilise le
GNSS pour se localiser et se stabiliser. Quand le GNSS est faible et que l'éclairage et les autres
conditions environnantes sont suffisants, l'aéronef utilise les systèmes optiques pour se localiser et
se stabiliser. Lorsque la détection d'obstacles est activée et que l'éclairage et les autres conditions
environnantes sont suffisants, l'angle d'inclinaison maximal de l'aéronef sera de 25°. Lorsque le
signal GNSS est faible et que l'éclairage et les autres conditions environnantes sont insuffisants,
l'aéronef ne peut pas effectuer un vol stationnaire précis et ne peut maintenir son altitude qu'à l'aide
du baromètre.
Mode S (Sport)
L'aéronef utilise le GNSS et le système optique vers le bas pour effectuer un vol stationnaire précis.
En ajustant les paramètres de gain et d'expo, la vitesse de vol maximale de l'aéronef peut aller
jusqu'à 23 m/s. En Mode S, la détection d'obstacles dans les quatre directions horizontales est
désactivée et l'aéronef ne peut pas détecter ou contourner les obstacles dans ces directions. Les
systèmes optiques vers le haut et vers le bas fonctionnent normalement en Mode S.
Mode F (Fonction)
Le Mode F peut être réglé sur le Mode T (mode Trépied) ou le Mode A (mode Attitude) dans DJI
Pilot 2. Le Mode T est basé sur le Mode N. La vitesse de vol est limitée pour permettre un contrôle
plus facile de l'aéronef. Le Mode Attitude doit être utilisé avec prudence.
La détection d'obstacles est désactivée en Mode S, ce qui signifie que l'aéronef ne peut
pas détecter ni freiner pour éviter les obstacles automatiquement. Faites attention à
l'environnement et aux obstacles présents sur la trajectoire lorsque vous pilotez l'aéronef
en Mode S.
Veuillez noter que lorsque vous volez en Mode S, la vitesse de vol de l'aéronef augmente
considérablement par rapport à celle du Mode N (Normal). En conséquence, la distance
de freinage augmente considérablement. En cas de vol dans un environnement sans
vent, une distance de freinage minimale de 50 m (164 pi) est nécessaire.
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Mode de vol
Mode F (Fonction)
Mode S (Sport)
Mode N (normal)