dji MATRICE 30 Serie Guide D'utilisateur page 24

SÉRIE MATRICE 30 Guide d'utilisateur
Zone
d'autorisation
(Bleu)
Zones
d'avertissement
(jaune)
Zones
d'avertissement
augmentées
(Orange)
Zones d'altitude
(Gris)
Descente semi-automatique : Toutes les commandes de joystick sont disponibles sauf
les commandes d'accélération et le bouton RTH pendant la descente et l'atterrissage. Les
moteurs de l'aéronef s'arrêtent automatiquement après l'atterrissage. Il est recommandé
de faire voler l'aéronef jusqu'à un endroit sûr avant la descente semi-automatique.
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L'aéronef ne pourra décoller
dans une zone d'autorisation
que s'il obtient une permission
de voler dans cette zone.
Un avertissement s'affiche
l o r s q u e l ' a é r o n e f v o l e
à l ' i n t é r i e u r d ' u n e z o n e
d'avertissement.
Lorsque l'aéronef vole dans
une Zone de prudence accrue,
un avertissement s'affiche et
invite l'utilisateur à confirmer
la trajectoire de vol.
L'altitude de l'aéronef est
limitée lorsqu'il vole dans une
zone d'altitude.
Décollage : Les moteurs de l'aéronef ne
peuvent pas être démarrés dans les zones
d'autorisation. Pour voler dans une zone
d'autorisation, l'utilisateur doit soumettre une
demande de déverrouillage enregistrée avec
un numéro de téléphone vérifié par DJI.
En vol : Lorsque l'aéronef vole dans une
zone d'autorisation, un compte à rebours de
100 secondes commence dans DJI Pilot 2. Une
fois le compte à rebours terminé, l'aéronef
atterrit immédiatement en descente semi-
automatique et éteint ses moteurs après
l'atterrissage.
L'aéronef peut voler dans la zone mais
l'utilisateur doit comprendre l'avertissement.
L'aéronef peut continuer à voler une fois
l'avertissement confirmé.
Quand le signal GNSS est fort, l'aéronef ne
peut pas voler au-delà de l'altitude limite.
En vol : Lorsque le signal GNSS passe de faible
à fort, un compte à rebours de 100 secondes
commence dans DJI Pilot 2 si l'aéronef dépasse
l'altitude limite. À la fin du compte à rebours,
l'aéronef descend et vole en stationnaire sous
l'altitude limite.
Lorsque l'aéronef s'approche de la limite d'une
zone d'altitude et que le signal GNSS est fort,
l'aéronef décélère automatiquement et se met
en vol stationnaire si l'aéronef est au-dessus
de l'altitude limite.