dji MATRICE 30 Serie Guide D'utilisateur page 37

SÉRIE MATRICE 30 Guide d'utilisateur
Indicateurs de l'aéronef
L'aéronef est doté d'indicateurs avant et arrière. Ils peuvent être désactivés dans DJI Pilot 2 pour
des opérations dans des champs dépourvus d'obstacles.
1. Indicateurs avant : Clignotement alternatif en vert et rouge pour indiquer le nez de l'aéronef.
2. Indicateurs arrière : Clignotement en vert pour indiquer l'arrière de l'aéronef en vol. Lorsque
l'aéronef est sous tension mais pas en vol, les indicateurs arrière indiquent les statuts de l'aéronef.
Consultez le tableau ci-dessous pour connaître les différents statuts de l'aéronef.
États normaux
Clignote deux fois en séquence
x2
rouge, vert et jaune.
Clignote en vert*
x2 Clignote en vert deux fois*
Clignote en vert et bleu de façon
alternative
Clignote lentement en jaune
Statuts d'avertissement
Clignote rapidement en jaune
Clignote lentement en rouge
Clignote rapidement en rouge
Clignotement rouge pendant
5 secondes (lorsque l'utilisateur
exécute CSC)
—— Rouge fixe
Clignote en rouge et jaune de
façon alternative
Clignote en rouge et vert en
alternance
* Clignotement vert lent en Mode N et rapide en Mode S.
** Si l'aéronef ne peut pas décoller et que le voyant arrière clignote lentement en rouge, connectez-vous à
la radiocommande, exécutez DJI Pilot 2 et consultez les détails.
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1
Mise sous tension et exécution des tests
d'autodiagnostic
Seul le GPS est utilisé pour le positionnement
(RTK n'est pas utilisé)
Les systèmes optiques sont utilisés pour le
positionnement.
RTK activée et les données RTK sont utilisées.
Mode Attitude (le GNSS n'est pas disponible)
Perte du signal de la radiocommande
Niveau batterie faible, décollage désactivé **
Niveau de batterie très faible
Erreur de l'IMU
Erreur critique
Étalonnage du compas requis
RTK activée, mais les données RTK sont
indisponibles
2