LEROY-SOMER
Moteur ou moto réducteur à vitesse variable
1 - INFORMATIONS GENERALES
1.1 - Principe général
Le VARMECA - 10 est l'association physique d'un moteur
asynchrone triphasé et d'un variateur de vitesse intégré.
Le moteur permet tous les types de montages (à bride ou à
pattes) et peut être associé aux réducteurs standard de la
gamme LEROY-SOMER.
En version standard, le variateur à commande intégrée ne
nécessite aucun autre raccordement que son alimentation.
Les options permettent d'étendre le champ d'application du
VARMECA - 10.
La technologie avancée du module de puissance IGBT
permet d'obtenir un très bon rendement et un bruit réduit.
1.2 - Désignation du produit
Calibre VARMECA - 10
Puissance
Calibre
VMA 11 - 25
VMA 11 - 37
VMA 11 - 55
VMA 11 - 75
VMA 11 - 90
VMA 11 - 110
VMA 12 - 150
VMA 12 - 180
VMA 12 - 220
VMA 13 - 300
VMA 13 - 400
VMA 14 - 550
VMA 14 - 750
Exemple
VMA 12 - 150
1.3 - Caractéristiques
1.3.1 - Caractéristiques de puissance
Alimentation
Tension de sortie
Gamme de puissance
Nombre maxi de mises sous tension par heure
6
INSTALLATION ET MAINTENANCE
VARMECA - 10
INFORMATIONS GENERALES
Position Presse-étoupe
Code
(kW)
0,25
0,37
0,55
BD
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
BG
3
4
5,5
7,5
Position
Bouton à gauche
Presse-étoupe à droite
Bouton à droite
Presse-étoupe à gauche
BD
Réseau triphasé 400V -10 % à 440V +10 %, 50 - 60 Hz ± 5 %
De 0V à la tension d'alimentation
0,25 - 0,55 - 0,75 - 0,9 - 1,1 - 1,5 - 1,8 - 2,2 - 3 - 4 - 5,5 - 7,5 kW
10
Réf. 3195 - 4.33/d - 12.99
Option
Code
Option
Sans bouton,
SD
Presse-étoupe à droite
Sans bouton,
SG
Presse-étoupe à gauche
Commande Marche/
CMA
Arrêt intégrée
Commande Marche
CMAVAR
Avant/Marche Arrière/
Arrêt intégrée
FLT VMA
Filtre CEM intégré
Frein électromécanique
Frein
à commande repos
CVI - VMA
Réglage vitesse intégré
FLT VMA