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NORDAC SK 400E
Groupe 7: Paramètres moteur
7 - 00
Intensité nominale moteur
Réglages
Régler le courant en fonction des données de la plaque signalétique moteur
Ce paramètre peut être réglé en fonctionnement.
Ce paramètre limitera le courant de sortie du V.F. afin de prévenir une surchauffe du
moteur.
7 - 01
Intensité moteur à vide
Réglages
Ce paramètre peut être réglé en fonctionnement.
L'intensité nominale moteur est considérée comme 100%. Le réglage de l'intensité
moteur à vide aura un effet sur la compensation de glissement. La valeur de réglage
devra être inférieure à l'intensité nominale moteur Pr.7-00
7 - 02
Compensation de couple
Réglages d 0 à d 10
Ce paramètre peut être réglé en fonctionnement.
Ce paramètre peut être réglé pour que le V.F. augmentera la tension de sortie pendant
le démarrage pour obtenir un couple de démarrage initial important.
7 - 03
Compensation de glissement
Réglages
Ce paramètre peut être réglé en fonctionnement.
En cas d'utilisation d'un moteur asynchrone, la charge sur le moteur augmentera causant
une augmentation du glissement. Ce paramètre peut être utilisé pour compenser le
glissement nominal sur une plage 0 à 10. Lorsque le courant de sortie du V.F. est plus
grand que le courant à vide (Pr.7-01), le V.F. ajustera sa fréquence de sortie en fonction
de ce paramètre.
d 30 à d 120%
d 0 à d 90％
d 0,0 à d 10,0
5-35
Notice de mise en service
Réglage d'usine: d 85
Unité: 1%
Réglage d'usine: d 50
Unité: 1%
Réglage d'usine: d 1
Unité: 1
Réglage d'usine: d 0.0
Unité: 0,1
5
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