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NORDAC SK 400E
Groupe 8: Paramètres spécifiques
8 - 00
Niveau de tension du freinage par injection CC
Réglages
Ce paramètre détermine le niveau de tension de freinage dynamique DC appliqué au
moteur durant le démarrage et l'arrêt. En cas d'utilisation du freinage dynamique DC,
la tension maxi en sortie (Pr.1-02) est considérée comme 100%. Il est recommandé de
commencer avec une valeur de tension d'injection de CC basse puis d'augmenter
jusqu'à que le couple de maintien approprié soit atteint.
8 - 01
Durée d'injection CC durant le démarrage
Réglages
Ce paramètre détermine la durée d'injection de CC appliquée au moteur durant le
démarrage du V.F.
paramètre jusqu'à que la fréquence mini soit atteinte durant l'accélération.
8 - 02
Durée d'injection CC durant l'arrêt
Réglages
Ce paramètre détermine la durée d'injection de CC appliquée au moteur durant l'arrêt.
Il faudra programmer Pr.2-02 en arrêt sur rampe (d 0).
8 - 03
Point de départ pour le freinage par injection CC
Réglages
Ce paramètre détermine la fréquence à laquelle le freinage DC va commencer durant la
décélération.
01-05
Minimum Output
Frequency
NOTE: 1.
Le freinage par injection de CC durant le démarrage est utilisé pour les charges
qui pourraient bouger avant que le V.F. ne démarre, comme les ventilateurs et
pompes. Ces charges peuvent également bouger dans la mauvaise direction.
d 0 ⇔ d30%
d 0.0 à d 60.0 sec
Le freinage DC sera appliqué pour le temps réglé dans ce
d 0.0 à d 60.0 sec
d 0,0 à d 400Hz
Output Frequency
DC Braking Current %
Operation
Command
Start-Point for
DC Braking Time
DC Braking
during Stopping
Time during
Stopping
08-03
OFF
ON
5-36
Notice de mise en service
Réglage d'usine: d 0
Unité: 1%
Réglage d'usine: d 0.0
Unité: 0.1sec
Réglage d'usine: d 0,0
Unité: 0.1 sec
Réglage d'usine: d 0,0
Unité: 0,1Hz
Time
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