Publicité
NORDAC SK 400E
Le tableau ci-dessus nous indique que la fréquence de hachage a une influence
significative sur le bruit électromagnétique, la dissipation de chaleur du V.F. et sur le bruit
acoustique du moteur.
2 - 04
Dévalidation inversion de sens de rotation
Réglages
Ce paramètre détermine si le V.F. peut fonctionner en marche arrière ou marche avant.
2 - 05
Perte de l'entrée ACI
Réglages
Ce paramètre n'est seulement utilisable que lorsque la source de consigne de fréquence
est une consigne en courant 4 à 20 mA . L'entrée ACI est considérée comme
perdue quand le signal ACI tombe en dessous de 2 mA.
2 - 06
Démarrage sur réseau
Réglages
Inhibé, le V.F. ne démarrera pas lorsqu'il sera mis sous tension avec un ordre de marche
appliqué. Pour démarrer en mode démarrage sur réseau, le V.F. devra voir un ordre de
marche (front arrêt/marche) après mise sous tension. Lorsque le démarrage sur réseau
est validé (aussi connu comme démarrage automatique), le V.F. démarrera lorsqu'il sera
mis sous tension avec un ordre de marche appliqué.
d 0
Fonctionnement dans les deux sens valide
d 1
Fonctionnement en marche à gauche inhibé
d 2
Fonctionnement en marche à droite inhibée
d 0
Sur perte du signal ACI, le V.F. décélérera vers une
fréquence de sortie de 0 Hz.
d 1
Sur perte du signal ACI, le V.F. stoppera et affichera le
message d'erreur "EF".
d 2
Sur perte du signal ACI, le V.F. continuera à fonctionner à
la dernière consigne ACI connue.
d 0
valide
d 1
inhibé
5-12
Notice de mise en service
Réglage d'usine: d 0
Réglage d'usine: d 0
Réglage d'usine: d 0
Publicité
