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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser la moto dans un
endroit frais et sec. Si les conditions de
remisage l'exigent (poussière excessi-
ve, etc.), couvrir la moto d'une housse
poreuse.
fF
8 Entreposer la moto dans un
endroit mal aéré ou la recouvrir
d'une bâche alors qu'elle est
mouillée provoqueront des infil-
trations et de la rouille.
8 Afin de prévenir la rouille, éviter
l'entreposage dans des caves
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humides, des étables (en raison
de la présence d'ammoniaque)
et à proximité de produits chi-
miques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser la moto pour plu-
sieurs mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
section "Soin" de ce chapitre.
2. Vidanger la cuve des carburateurs
en dévissant les vis de vidange
afin de prévenir toute accumula-
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tion de dépôts. Verser le carburant
ainsi vidangé dans le réservoir de
carburant.
3. Placer la manette du robinet de
carburant sur "ON".
4. Faire le plein de carburant et, si
disponible, ajouter un stabilisateur
de carburant afin d'éviter que le
réservoir ne rouille et que le carbu-
rant ne se dégrade.
5. Effectuer les étapes ci-dessous afin
de protéger les cylindres, les seg-
ments, etc. contre la corrosion.
a. Retirer les capuchons de bougie et
déposer les bougies.
b. Verser une cuillerée à café d'huile
moteur dans chaque orifice de
bougie.
XG
Avant de faire tourner le moteur,
veiller à mettre les électrodes de bou-
gie à la masse afin d'éviter la produc-
tion d'étincelles, car celles-ci pour-
raient être à l'origine de dégâts et de
brûlures.
6. Lubrifier tous les câbles de com-
7-4
c. Remonter les capuchons de bougie
sur les bougies, puis placer les
bougies sur la culasse en veillant à
ce que les électrodes soient mises
à la terre. (Cette technique permet-
tra de limiter la production d'étin-
celles à l'étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l'aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l'huile sur
la paroi des cylindres.)
e. Retirer le capuchon des bougies,
puis remettre ensuite les bougies et
leur capuchon en place.
mande ainsi que les articulations
de tous les leviers, pédales, du
sélecteur et de la béquille latérale
et/ou centrale.
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