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XL-2.5 - Einstellungsprogrammierung
(Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders)
Lesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam, bevor Sie beginnen. Wenn Sie
während der Programmierung die Orientierung verlieren oder unerwartete Ergebnisse
erhalten, stecken Sie einfach die Batterie aus, warten ein paar Sekunden, stecken die
Batterie wieder ein und beginnen von vorne.
1. Stecken Sie eins der Motorkabel zwischen dem XL-2.5 und dem
Motor aus. Dies dient als Vorsorgemaßnahme, um zu verhindern, dass
das Modell versehentlich losfährt, wenn der Geschwindigkeitsregler
zum ersten Mal eingeschaltet wird, bevor er programmiert ist.
2. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in
den XL-2.5 ein.
3. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in
Nullstellung).
4. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set (A). Die
LED wird erst grün und dann rot leuchten. Lassen
Sie die Taste EZ-Set los.
5. Wenn die LED EINMAL ROT blinkt, ziehen Sie den
Gashebel in die Vollgasposition und halten Sie
ihn dort (B).
6. Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt, schieben
Sie den Gashebel in die Position voll rückwärts und halten Sie ihn
dort (C).
7. Wenn die LED EINMAL GRÜN blinkt, ist die Programmierung
abgeschlossen. Die LED wird dann grün oder rot leuchten
(abhängig von der Einstellung der Unterspannungserkennung), um
anzuzeigen, dass der XL-2.5 eingeschaltet ist und sich in der Nullstellung befindet (D).
Betrieb des XL-2.5
Zum Betrieb und zur Testprogrammierung positionieren Sie das Fahrzeug auf einem stabilen
Block oder Ständer, sodass alle angetriebenen Räder keinen Bodenkontakt haben.
Zum Betrieb und um die Programmierung zu testen, stecken Sie die Motorkabel wieder ein und
positionieren Sie das Fahrzeug auf einem stabilen Block oder Ständer, sodass alle angetriebenen
Räder keinen Bodenkontakt haben. Wenn die Unterspannungserkennung AKTIVIERT ist, wird die LED
in den Schritten 1 - 8 unten stattdessen grün leuchten. Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo-Batterien,
wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
1. Drücken und halten Sie bei eingeschaltetem Sender die Taste EZ-Set. Die LED wird grün oder
rot leuchten (abhängig von der Einstellung der Unterspannungserkennung). Dies schaltet
den XL-2.5 ein. Wenn Sie drücken und zu schnell loslassen, hören Sie eventuell den Lenkungs-
Servo springen, aber die LED bleibt nicht an. Drücken Sie einfach die Taste erneut, bis die LED
rot leuchtet und lassen Sie dann die Taste los.
2. Bewegen Sie den Gashebel nach vorne. Die LED geht aus, bis die Vollgasstellung erreicht ist.
Bei Vollgas wird die LED leuchten.
3. Bewegen Sie den Hebel nach vorne, um zu bremsen. Beachten Sie, dass die Steuerung der
Bremse voll proportional erfolgt. Die LED geht aus, bis die volle Bremsleistung erreicht ist. Bei
vollständigem Bremsen wird die LED leuchten.
4. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Leerlaufstellung. Die LED wird grün oder rot leuchten
(abhängig von der Einstellung der Unterspannungserkennung).
5. Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne, um den Rückwärtsantrieb einzuschalten
(Profil 1). Die LED geht aus. Wenn die Position voll rückwärts erreicht ist, leuchtet die LED.
6. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition, um die Programmierung zu beenden.
Beachten Sie, dass es eine programmierte Verzögerung gibt, wenn Sie von vorwärts auf
rückwärts umschalten. Achten Sie darauf, den Hebel nicht von vorwärts auf rückwärts zu
schlagen. Auf Untergründen mit hoher Traktion kann dadurch das Getriebe oder der An-
triebsstrang beschädigt werden.
7. Um den XL-2.5 auszuschalten, drücken Sie die Taste EZ-Set bis die LED ausgeht(ca.
1,5 Sekunden).
8. Der XL-2.5 ist mit einer Überhitzungsschutz-Abschaltung ausgestattet. Diese schützt den
Regler vor Überhitzung durch übermäßig hohe Stromflüsse. Wenn die Betriebstemperatur
die Sicherheitsgrenzen überschreitet, wird der XL-2.5 automatisch abschalten. Die LED
vorne am XL-2.5 blinkt schnell rot, auch wenn der Gashebel vor und zurück bewegt wird.
Wenn die Temperatur auf ein sicheres Maß zurück gegangen ist, wird der XL-2.5 wieder
normal funktionieren.
Profilwahl am XL-2.5
Ab Werk ist der Geschwindigkeitsregler auf Sportmodus (100 % Vorwärts, Bremsen und Rückwärts)
eingestellt. Um Rückwärtsfahren zu deaktivieren (Rennmodus) oder nur 50 % für Vorwärts und
Rückwärts zu erlauben (Patentiertes Trainingsmodus), führen Sie die folgenden Schritte durch.
Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empfänger und Batterie verbunden sein und der Sender
sollte wie zuvor beschrieben eingestellt sein. Die Profilauswahl erfolgt im Programmiermodus.
Profilbeschreibung
Profil 1 (Sportmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts
Profil 2 (Rennmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren
Profil 3 (Trainingsmodus): 50 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 50 % Rückwärts
Sportmodus auswählen (Profil 1: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den
XL-2.5 ein und schalten Sie Ihren Sender ein.
2. Drücken und halten Sie bei ausgeschaltetem XL-2.5 die
Taste EZ-Set, bis die LED konstant grün leuchtet, dann
konstant rot leuchtet und dann anfängt, rot zu blinken
(zur Anzeige der Profilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED einmal rot
blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün
leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot
leuchten (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT).
Das Modell ist nun fahrbereit.
Rennmodus auswählen (Profil 2: 100 % vorwärts, 100 % Bremse, Kein Rückwärtsfahren)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den
XL-2.5 ein und schalten Sie Ihren Sender ein.
2. Drücken und halten Sie bei ausgeschaltetem XL-2.5 die
Taste EZ-Set, bis die LED konstant grün leuchtet, dann
konstant rot leuchtet und dann anfängt, rot zu blinken
(zur Anzeige der Profilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED zweimal
rot blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten
(Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten
(Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell
ist nun fahrbereit.
Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Telefon: 972-549-3000, Fax: 972-549-3011, E-mail: support@Traxxas.com
A
Grün, dann rot
B
Einmal rot
C
Zweimal rot
D
Grün leuchten
Von grün nach rot
Einmal rot blinken
und dann aus
Loslassen
Leuchten
Von grün nach rot
Zweimal rot blinken
und dann aus
Loslassen
Leuchten
TR AXXAS. com
Trainingsmodus auswählen (Profil 3: 50 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 50 % Rückwärts)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den
XL-2.5 ein und schalten Sie Ihren Sender ein.
2. Drücken und halten Sie bei ausgeschaltetem XL-2.5 die
Taste EZ-Set, bis die LED konstant grün leuchtet, dann
konstant rot leuchtet und dann anfängt, rot zu blinken
(zur Anzeige der Profilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED dreimal
rot blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten
(Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten
(Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell
ist nun fahrbereit.
Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst haben, halten Sie die Taste EZ-Set weiter
und der Blinkzyklus beginnt von vorne und läuft so lange, bis die Taste losgelassen und ein Modus
ausgewählt wird.
LED-Codes und Schutzmodi
• Grün leuchten: Betriebsanzeige des XL-2.5 Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT
(Einstellung für LiPo-Batterien).
• Rot leuchten: Betriebsanzeige des VXL-3s Unterspannungserkennung ist DEAKTIVIERT
(Einstellung für NiCad-/NiMH-Batterien). Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo-Batterien, wenn die
Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
• Schnell rot blinken: Der XL-2.5 ist mit einer Überhitzungsschutz-Abschaltung ausgestattet.
Diese schützt den Regler vor Überhitzung durch übermäßig hohe Stromflüsse. Wenn die
Betriebstemperatur die Sicherheitsgrenzen überschreitet, wird der XL-2.5 automatisch
abschalten. Lassen Sie den XL-2.5 abkühlen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Modell die richtige
Übersetzung für die gegebenen Bedingungen aufweist.
• Langsam rot blinken (mit aktivierter Unterspannungserkennung): Der XL-2.5 hat den
Unterspannungsschutz gestartet. Wenn die Batteriespannung sich dem für LiPo-
Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird der XL-2.5 die
Leistungsabgabe auf 50 % für das Gasgeben begrenzen. Wenn die Batteriespannung unter
den Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet der XL-2.5 die Leistungsabgabe an den Motor
vollständig ab. Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine
Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der XL-2.5 verbleibt in diesem Modus,
bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.
• Schnell grün blinken: Die LED des XL-2.5 blinkt schnell grün, wenn der Gashebel-
Leerlaufschutz aktiviert wird oder wenn der Geschwindigkeitsregler kein Signal empfängt.
Vergewissern Sie sich, dass der Geschwindigkeitsregler richtig am Empfänger eingesteckt ist
und dass der Sender eingeschaltet ist.
• Rot und grün blinken: Der XL-2.5 den Überspannungsschutz aktiviert. Wenn eine Batterie
mit zu hoher Spannung verwendet wird (3S LiPo), schaltet der XL-2.5 in den Fehler-
Sicherheitsmodus. Die XL-2.5 ist nur mit 2S LiPo kompatibel.
XL-2.5 - Garantieinformationen
Traxxas gewährt für die elektronischen Komponenten von Traxxas eine Garantie für
Fehlerfreiheit in Material und Verarbeitung für einen Zeitraum von 30 Tagen ab dem Kaufdatum.
Bevor Sie ein Produkt zum Garantieservice einschicken, kontaktieren Sie bitte unsere
Serviceabteilung (1-888-TRAXXAS)*, um Ihr Problem mit einem unserer Servicemitarbeiter zu
besprechen. Nachdem Sie Traxxas kontaktiert haben, senden Sie die defekte Komponente
zusammen mit einem Kaufnachweis mit Angabe des Kaufdatums, Ihrer Rücksendeadresse, Ihrer
E-Mail-Adresse, einer Telefonnummer, unter der wir Sie tagsüber erreichen können und einer
kurzen Beschreibung des Problems an:
Traxxas
6250 Traxxas Way
McKinney, TX 75070
Wenn sich die Komponente als defekt erweist, wird sie kostenlos repariert oder ersetzt.
Die Garantie umfasst keine Schäden die durch Folgendes verursacht wurden:
• Fremdmaterial, das in den Geschwindigkeitsregler eingedrungen oder auf das PC-Board
gelangt ist
• Verwenden anderer als NiMH-Batterien mit 4 bis 8 Zellen oder 2S LiPo-Batterien
• Entfernen der Original-Batterieanschlüsse
• Verwenden gleichartiger Anschlüsse (männlich/weiblich) an den Anschlüssen des
Geschwindigkeitsregler-Motors und der Batterie
• Verkehrter Anschluss von Batterie/Motor(en)
• Umkehrspannung
• Nicht korrekte Installation oder Verkabelung
• Durch Einsatz abgenutzte Komponenten
• Kurzschließen der Kühlbleche
• Betrieb ohne Kühlbleche
• Spleiße am Eingangs-Kabelbaum
• Auseinanderbauen des Gehäuses
• Übermäßige Krafteinwirkung beim Drücken der Taste EZ-Set
• Schäden an der internen Elektronik
• Nicht korrekte Verkabelung eines FET-Servos
• Kurzschluss durch offenliegende Kabel
• Jegliche durch Sturz, Überflutung oder höhere Gewalt verursachte Schäden
Die Haftung von Traxxas ist auf jeden Fall auf den Original-Kaufpreis des Produkts beschränkt. Wir
behalten uns das Recht vor, unsere Garantiebedingungen jederzeit ohne vorherige Mitteilung
zu ändern. Alle Garantieansprüche werden von Traxxas bearbeitet. Da die Verwendung und
zukünfitge Installationen des XL-2.5 nicht der Kontrolle von Traxxas unterliegen, übernimmt
Traxxas für Schäden aufgrund der Verwendung dieses Produkts keine Haftung. Vor dem
Verlassen der Traxxas-Fabrik wird jeder Geschwindigkeitsregler von uns sorgfältig geprüft
und einem Test unterzogen und wird deshalb als funktionsfähig betrachtet. Indem Sie den
Geschwindigkeitsregler verwenden/anschließen, erklären Sie sich bereit, die Haftung für daraus
resultierende Schäden zu übernehmen. Traxxas macht keine weiteren Zusicherungen, weder
ausdrücklich noch impliziert. Diese Garantie gibt Ihnen bestimmte gesetzliche Rechte, die sich
von Staat zu Staat unterscheiden können. Nach Ablauf der Standard-Garantiezeit von 30 Tagen
können Sie für die Durchführung von Servicearbeiten und Reparaturen die Traxxas-Garantie
auf Lebenszeit für elektronische Komponenten in Anspruch nehmen. Die dafür erforderlichen
Dokumente und Formulare werden mit Ihrem XL-2.5 mitgeliefert.
Wenn Sie Fragen haben oder technische
Unterstützung benötigen, rufen Sie Traxxas unter
+1-972-549-3000
(1-888-872-9927) (nur innerhalb der USA)
Von grün nach rot
Dreimal rot blinken
und dann aus
Loslassen
Leuchten
*patentierte
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