Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung für den elektronischen Geschwindigkeitsregler XL-2.5
Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf des elektronischen Geschwindigkeitsreglers XL-2.5™ von Traxxas
entschieden haben. Der elektronische Vorwärts-/Rückwärts-Geschwindigkeitsregler XL-2.5 vereinfacht die
Geschwindigkeitsregler Technologie mit einfachen, eingebauten Profilen und intuitiver Programmierung.
Mit der Traxxas-Garantie auf Lebenszeit auf elektronische Komponenten und dem unvergleichlichen
Traxxas-Kundendienst gibt der XL-2.5 Ihnen völlige Ruhe. Der XL-2.5 ist kein Spielzeug. Es ist ein
hochentwickeltes elektronisches Gerät, das unter Umständen hohe Stromstärken abgibt. Für Kinder unter
14 Jahren ist eine Aufsicht durch Erwachsene erforderlich, wenn sie den XL-2.5 bedienen. Wenn Sie weitere
Fragen haben oder technische Unterstützung benötigen, rufen Sie uns unter 1-888-TRAXXAS an.
Technische Merkmale:
Eingangsspannung ................................................................... 4-8 Zellen (4,8 - 9,6 Volt DC); 2S LiPo (7.4volts)
Motoren ...............................................................................................................................................................mit Bürsten
Motorlimit ........................................................................................................................................10 Turns (Größe 380)
BEC-Spannung ...................................................................................................................................................6,0 Volt DC
Transistortyp .............................................................................................................................................................MOSFET
Einschaltwiderstand ................................................................................................................................................0.008Ω
Frequenz der Pulsweitenmodluation .............................................................................................................2300 Hz
Batterieanschluss ..........................................................................................................Traxxas Hochstromanschluss
Motoranschlüsse .................................................................................................................................... Steckanschlüsse
Motor / Batterieverkabelung ...........................................................................................................................16-Gauge
Überhitzungsschutz .................................................................................................................... Thermo-Abschaltung
Gewicht ............................................................................................................................................................. 33g (1.16 oz)
Profile:
Sportmodus (Profil 1) - 100 % vorwärts, 100 % Bremse, 100% rückwärstRennmodus
(Profil 2) - 100 % vorwärts, 100 % Bremse, kein Rückwärtsfahren Training Mode™
(Trainingsmodus) (Profile 3) - 50 % vorwärts, 100 % Bremse, 50% rückwärts
Wichtige Sicherheitshinweise
• Wasser und Elektronik vertragen sich nicht: Ihr bürstenloses Antriebssystem MXL-6s ist wasserdicht
und kann in Schlamm, Schnee, Pfützen und unter anderen Bedingungen eingesetzt werden. Stellen
Sie sicher, dass andere Komponenten Ihres Modells wasserdicht oder ausreichend wasserfest sind,
bevor Sie in nassen Bedingungen fahren.
• Batterien entnehmen: Entnehmen Sie den Batteriepack immer aus dem Geschwindigkeitsregler,
wenn er nicht in Gebrauch ist.
• Erst den Sender einschalten: Schalten Sie zuerst den Sender an, bevor Sie den Geschwindigkeitsregler
anschalten, um ein Durchbrennen und fehlerhaften Betrieb zu vermeiden.
• Verbrennen Sie sich nicht: Die Kühlbleche können sehr heiß werden. Achten Sie darauf, sie nicht zu
berühren, bevor sie abgekühlt sind. Sorgen Sie für genügend Luftbewegung für die Kühlung.
• Verwenden Sie die Originalanschlüsse: Wenn Sie sich entschließen, die Batterie- oder
Motoranschlüsse zu wechseln, tauschen Sie immer nur einen Batterie- oder Motoranschluss auf einmal.
So vermeiden Sie Schäden durch versehentliches falsches Anschließen des Geschwindigkeitsreglers.
Beachten Sie bitte, dass wir bei modifizierten Geschwindigkeitsreglern eine Gebühr für das
Neuanschließen berechnen, wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt werden. Entfernen des
Batterieanschlusses am Geschwindigkeitsregler oder Verwenden von Anschlüssen desselben Typs
(männlich oder weiblich) am Geschwindigkeitsregler führt zum Erlöschen des Garantieanspruchs.
• Isolieren der Kabel: Isolieren Sie freiliegende oder beschädigte Kabel immer mit
Schrumpfschläuchen, um Kurzschlüssen vorzubeugen.
• Keine Verpolung: Der Geschwindigkeitsregler ist nicht gegen Verpolung geschützt. Wenn Sie die
Batterie oder den Motor tauschen, stellen Sie sicher, dass Sie denselben Anschlusstyp installieren, um
zu vermeiden, dass der Geschwindigkeitsregler durch eine Verpolung beschädigt wird. Bei Verwenden
derselben Batterieanschlüsse am Geschwindigkeitsregler oder Verwenden von Anschlüssen desselben
Typs (männlich oder weiblich) am Geschwindigkeitsregler erlischt der Garantieanspruch.
• Keine Schottky-Dioden: Externe Schottky-Dioden sind mit Umkehr-Geschwindigkeitsreglern
nicht kompatibel. Verwenden einer Schottky-Diode mit dem XL-2.5 kann den elektronischen
Geschwindigkeitsregler beschädigen und führt zum Erlöschen der 30-tägigen Garantie.
Batterien und Laden der Batterien
Der XL-2.5 eingesetzten wieder aufladbaren Batterien müssen aus Sicherheitsgründen und zur
Erzielung einer möglichst langen Batterielebensdauer vorsichtig behandelt werden. Stellen Sie
sicher, dass Sie alle mit Ihren Batteriepacks und dem Ladegerät mitgelieferten Anweisungen und
Sicherheitshinweise gelesen und verstanden haben. Es liegt in Ihrer Verantwortung, die Batteriepacks
vorschriftsmäßig zu laden und zu verwenden. Zusätzlich zu unseren Anweisungen für Batterie und
Ladegerät, sind hier noch einige Tipps, die Sie nicht vergessen sollten.
• Lassen Sie Batterien während des Ladens nie unbeaufsichtigt.
• Entnehmen Sie die Batterien zum Laden aus dem Modell.
• Lassen Sie die Batteriepacks zwischen zwei Einsätzen (vor dem Laden) erst abkühlen.
• Trennen Sie die Batterie immer vom Geschwindigkeitsregler, wenn das Modell nicht in Gebrauch ist
und wenn es gelagert oder transportiert wird.
• Verwenden Sie auf keinen Fall beschädigte Batterien.
• Verwenden Sie keine Batterien mit beschädigten Kabeln oder einem beschädigten Anschluss.
• Kinder sollten von verantwortungsvollen Erwachsenen beaufsichtigt werden, wenn sie Batterien
laden oder handhaben.
LiPo-Batterien
Warnung: Lithium Polymer (LiPo) Batterien erfordern spezielle Pflege- und Wartungsverfahren,
damit sie sicher sind und lange halten. LiPo-Batterien sind nur für fortgeschrittene Benutzer
vorgesehen, die auf die Risiken der Verwendung von LiPo-Batterien hingewiesen wurden.
Traxxas empfiehlt nicht, dass jemand unter 14 Jahren LiPo-Batterien ohne Aufsicht durch
einen kompetenten und verantwortungsvollen Erwachsenen verwendet oder handhabt.
Der elektronische Gescwindigkeitsregler XL-2.5 kann mit LiPo-Batterien mit einer Nennspannung
von nicht mehr als 7,4 Volt (2S-Packs) betrieben werden. Aus Sicherheitsgründen haben LiPo-
Batterien eine Mindestentladespannung, die nicht unterschritten werden darf. Der XL-2.5 ist
mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet, die dem Fahrer ein Warnsignal
gibt, wenn LiPo-Batterien ihre Mindestspannung (Entladespannung) erreicht haben. Es liegt in
der Verantwortung des Fahrers, das Fahren sofort zu beenden, um zu verhindern, dass die
Batterie unter den Sicherheitsgrenzwert ihrer Mindestspannung entladen wird.
Die Unterspannungserkennung am Geschwindigkeitsregler ist nur ein Teil der umfangreichen
Funktionen für den sicheren Betrieb von LiPo-Batterien in Ihrem Modell. Es ist äußerst
wichtig, dass Sie als Anwender auch sämtliche Anweisungen der Hersteller von Batterie
und Ladegerät für sicheres Laden, Betrieb und Lagerung befolgen. Stellen Sie sicher, dass
Sie verstanden haben, wie Sie Ihre LiPo-Batterien verwenden müssen. Bitte beachten Sie,
dass Traxxas keine Haftung für jegliche besonderen, indirekten, zufälligen oder Folgeschäden
übernimmt, die aufgrund der Installation und/oder der Verwendung von LiPo-Batterien in
Modellen von Traxxas entstehen.
Sollten Sie Fragen zur Verwendung von LiPo-Batterien haben, kontaktieren Sie bitte Ihren
Händler vor Ort oder den Batteriehersteller.
Installation
Der XL-2.5 verfügt über ein spezielles Gehäusedesign, sodass er in das Chassis der meisten 1:16
Modelle eineschoben werden kann. Um den XL-2.5 in andere Modelle (nicht von Traxxas) einzusetzen,
können Sie doppelseitiges Klebeband (nicht im Lieferumfang enthalten) verwenden, um den
Geschwindigkeitsregler zu sichern.
Hier noch einige Tipps für die Auswahl der Position des Geschwindigkeitsreglers:
• Der XL-2.5 verfügt nicht über einen herkömmlichen Ein-/Ausschalter. Sie schalten den
Geschwindigkeitsregler ein oder aus, indem Sie auf die Taste EZ-Set drücken. Es muss kein Ein-/
Ausschalter im Kabelbaum installiert werden.
• Montieren Sie den Geschwindigkeitsregler an einer aufprallgeschützten Stelle. Schützen Sie den
Geschwindigkeitsregler auch vor Schmutz und von den Reifen hoch geschleudertem Reifenabrieb.
Traxxas, 6250 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Telefon: 972-549-3000, Fax: 972-549-3011, E-mail: support@Traxxas.com
• Wenn Sie vorhaben, den Geschwindigkeitsregler am Limit seiner Möglichkeiten zu betreiben,
schneiden Sie Lüftungslöcher für die Kühlbleche in das Gehäuse. Überwachen der Temperaturen wird
die Lebensdauer von Batterien und Motoren erhöhen. Ausreichende Lüftung und Külung verhindert
vorzeitiges Abschalten aufgrund einer Überhitzung.
• Montieren Sie den Geschwindigkeitsregler so, dass Sie einfachen Zugang zu den Steckern und der
Taste On/Off (EZ-Set) haben, ohne dass Sie das Gehäuse abnehmen müssen.
• Montieren Sie den Geschwindigkeitsregler so, dass keine der stromführenden Komponenten (Kabel,
Motor, elektronischer Geschwindigkeitsregler) andere Teile des Funksystems, insbesondere das
Antennenkabel berühren.
Verkabelung des XL-2.5
MOTOR
Sender-Einstellung
Traxxas TQ Funksysteme
Bevor Sie versuchen, Ihren XL-2.5 zu programmieren, ist es wichtig, zu überprüfen, dass Ihr
TQ-Sender richtig eingestellt ist (auf Werkseinstellungen zurückgesetzt). Andernfalls können Sie
eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem Geschwindigkeitsregler herausholen.
Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden:
1. Stellen Sie den Gashebel-Leerlauf-Schalter auf die Einstellung 50/50. Dies stellt den Gashebel
des Senders auf 50 % für Vorwärtsfahren und 50 % für Bremsen und Rückwärtsfahren. Erfahrene
Anwender wollen eventuell die Einstellung 70/30 benutzen, um für das Vorwärtsfahren eine
mehr proportionale Steuerung als für Bremse und Rückwärtsfahren zu haben. Dies kann bei
einem Rennen, in dem Rückwärtsfahren deaktiviert ist, wünschenswert sein.
2. Stellen Sie den Gashebel auf die mittlere "0" Einstellung.
3. Wenn Sie ein TQ 27 mHz AM-Funksystem verwenden, stellen Sie den Servoumschalter am
Kanal 2 bitte auf die linke Position. Verändern Sie nach der Programmierung des XL-2.5 nicht
die Position eines der Servo-Umschalters. Bei TQ 2.4 GHz und TQi Funksystemen ist dieser
Schritt nicht erforderlich.
4. Sie sind nun bereit, Ihren Geschwindigkeitsregler zu programmieren.
Nachrüst-Sender (Nicht von Traxxas)
Die folgenden Hinweise sind als allgemeine Referenz lediglich für diejenigen bestimmt, die keinen
Sender von Traxxas benutzen. Lesen Sie bitte in der Anleitung des Senders, wie Sie die Einstellungen
ändern können.
1. Stellen Sie High ATV (adjustable travel volume - einstellbarer Federweg) oder EPA (end point
adjustment - Endpunkteinstellung) auf die maximale Einstellung. Dies ist die Servo-Unterstützung
bei Vollgas.
2. Stellen Sie Low ATV, EPA oder ATL (low side only trim adjustment - nur Trim-Einstellung unten) auf
die maximale Einstellung. Dies ist die Servo-Unterstützung bei Vollbremsung oder Rückwärtsfahren.
3. Stellen Sie den Gashebel auf die mittlere Einstellung (Leerlauf).
4. Stellen Sie den Schalter zum Umstellen der Gasumkehr auf eine beliebige Position. Ändern Sie die
Schalterstellung nach der Programmierung nicht.
5. Stellen Sie die Schalterhubeinstellung auf 50 % Beschleunigen und 50 % Bremsen (entweder
mechanisch oder elektronisch).
6. Stellen Sie die Exponentialeinstellung (falls vorhanden) auf die Einstellung null oder voll linear.
Nachrüst-Empfänger
Der XL-2.5 ist mit den meisten Nachrüst-Empfängern kompatibel. Wenn Sie die Ecke am
Stromanschluss entfernen, kann der XL-2.5 bei einigen Empfängermodellen von Futaba®,
Airtronics®, Hitec® und JR® direkt eingesteckt werden. Beachten Sie bitte die mit dem Empfänger
mitgelieferten Verkabelungsdiagramme des jeweiligen Herstellers. Am XL-2.5 ist das rote Kabel
für den Plusanschluss, das schwarze Kabel für den Minusanschluss und das weiße Kabel ist das
Steuerungskabel.. Warnung: An einigen älteren Funkstystemen von Airtronics® sind der Plus-
und der Minus-Anschluss genau umgekehrt wie am XL-2.5 und Sie benötigen einen Adapter.
Verkreuzen des roten (+) und des schwarzen (-) Kabels kann zu Schäden an Empfänger und XL-2.5
führen. Beachten Sie die Verkabelungsdiagramme des Herstellers oder befragen Sie Ihren Händler.
XL-2.5 - Batterieeinstellung
Der elektronische Geschwindigkeitsregler XL-2.5 ist mit einer eingebauten
Unterspannungserkennung ausgestattet. Der Schaltkreis für die Unterspannungserkennung
überwacht die Batteriespannung kontinuierlich. Wenn die Batteriespannung sich dem für
LiPo-Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird der XL-2.5 die
Leistungsabgabe auf 50 % für das Beschleunigen begrenzen. Wenn die Batteriespannung
unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet der XL-2.5 die Leistungsabgabe an den
Motor vollständig ab. Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine
Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der XL-2.5 verbleibt in diesem Modus,
bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.
Ihr Modell beinhaltet eine Power Cell NiMH Batterie. Die Unterspannungserkennung des
Geschwindigkeitsreglers XL-2.5 wurde für die beste Leistung mit dieser Batterie deaktiviert. Die
LED des Geschwindigkeitsreglers leuchtet rot, wenn er eingeschaltet wird, um anzuzeigen, dass die
Unterspannungserkennung deaktiviert ist. Stellen Sie sicher, dass die Unterspannungserkennung
aktiviert ist, wenn Sie LiPo-Batterien in Ihrem Modell verwenden. Benutzen Sie auf keinen Fall
LiPo-Batterien, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
Um die Einstellung der Unterspannungserkennung zu überprüfen:
1. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).
2. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den XL-2.5 ein.
3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, um den XL-2.5 einzuschalten. Wenn die LED konstant rot
leuchtet, ist die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT (bei Verwendung von LiPo-Batterien nicht
sicher). Wenn die LED konstant grün leuchtet, ist die Unterspannungserkennung AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu aktivieren (Einstellung für LiPo-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am XL-2.5 rot
leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die LED
erlischt) (A). Nach zehn Sekunden wird der Motor
zweimal piepsen und die LED wird GRÜN leuchten.
Lassen Sie die Taste los (B).
3. Die Unterspannungserkennung ist nun AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu deaktivieren (Einstellung für NiMH-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am XL-2.5 grün
leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die LED
erlischt) (A). Nach zehn Sekunden wird der Motor
dreimal piepsen und die LED wird ROT leuchten.
Lassen Sie die Taste los (B).
3. Die Unterspannungserkennung ist nun
DEAKTIVIERT.
TR AXXAS. com
Umfasst Teile Nr. 3024R
ESC
BATTERIE
(Einstellung der Unterspannungserkennung)
Rote LED:
Halten Sie 10 Sekunden
Grüne LED:
Halten Sie 10 Sekunden
+ Positiv
- Négativ
2 Töne:
LED leuchtet grün
3 Töne:
LED leuchtet rot
Publicité
