Contrôle Des Éléments Internes Du Casque - MSA F1 Serie Manuel De Maintenance

Gamme F1 : F1 / F1S / F1E / F1SF
Gamme F2 : F2 / F2 X-TREM
Manuel de Maintenance
2-2 Contrôle de l'écran oculaire
 Si visibilité insuffisante (rayures) : réforme de l'écran oculaire.
 Si écran fissuré, fendu ou cassé : réforme de l'écran oculaire.
2-3 Contrôle des axes et molettes
 Vérifier si l'axe est complet (rondelles, ...),
 Si après réglage, le mécanisme est trop dur ou trop souple : changement des axes et
molettes.
Important (casques F1 uniquement) : Le premier démontage doit permettre de
mettre à jour le casque pour les deux éléments suivants :

Epingle d'axe : remplacer l'épingle plastique par une épingle métallique.

Rondelles : remplacer les rondelles métal par des rondelles blanches d'étanchéité.
3) Contrôle des éléments internes du casque
3-1 Contrôle de la sous-coque (tous modèles)
 Si la sous-coque est déformée, fissurée, fendue ou cassée, notamment au niveau des vis et
des rondelles de la sous-coque : réforme de la sous-coque.
 Si absence de vis : les remplacer.
 Remarque : il existe également un insert à ce niveau (voir 1-4-2).
3-2 Contrôle de la coiffe
 Bandeau de tour de tête = vérifier qu'il n'est pas trop détérioré, déformé, et qu'il possède bien
ses 5 pattes auto-agrippantes : sinon réforme du bandeau (coiffe standard)
 Support de bandeau = vérifier si les 6 clips sont bien présents et correctement fixés : sinon
réforme de la coiffe, (coiffe standard).
 Résille = si déchirée, détériorée ou effilochée : réforme de la coiffe.
 Bandeau Ratchet : vérifier l'état du cuir et le bon fonctionnement du mécanisme de réglage du
tour de tête. En cas de détérioration : réforme du bandeau ratchet.
3-3 Contrôle du calotin rigide (F1S, F1E, F1SF)

Si le calotin est fendu, craquelé ou cassé : réforme du calotin rigide
Pour les casques EN443 : 2008 (F1E, F1SF) avec un calotin renforcé :

Si le complexe est largement décollé (ce qui peut nuire à son bon positionnement sur le calotin
rigide), réforme du calotin rigide renforcé.
3-4 Contrôle du calotin souple (F1, F1S, F1SF)
 Si le calotin est déchiré, détérioré : réforme du calotin.
Manuel de maintenance
Non contractuel - Modification possible sans préavis
CH180451 – PQ010627 ind.11
Rev11 – Septembre 2017
www.MSAsafety.com
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