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2.8 Module de contrôle de sécurité du brûleur
Le module de contrôle de sécurité du brûleur est situé dans le panneau de commande électrique, voir
Figure 2.3 .
Le module de commande assure un allumage, un démarrage et un arrêt sûrs à la fois pendant le
fonctionnement normal et en cas de défaillance.
Il est équipé d'un circuit de surveillance de la flamme avec auto-vérification qui contrôle le processus de
combustion. Le circuit de surveillance de la flamme applique les mesures de sécurité nécessaires si le signal
de flamme apparaît trop tôt ou pas du tout, et si n'importe quel type de défaut survient sur le détecteur de
flamme, les câbles du détecteur ou l'amplificateur du signal de flamme.
Les défauts qui sont détectés pendant la procédure de démarrage ou le fonctionnement normal entraînent
un arrêt. Le fonctionnement est ensuite empêché jusqu'à ce que le défaut soit corrigé et que le module de
contrôle du sécurité du brûleur soit réinitialisé à l'aide du commutateur de mode.
Reportez-vous au schéma électrique pour plus d'informations sur les connexions du module de contrôle.
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Figure 2.11 Module de contrôle de sécurité du brûleur
2.8.1 Fonctionnement – séquence de démarrage
Lorsque l'alimentation est appliquée au relais et que le contact de démarrage est fermé, le module de
commande du brûleur passe en position " Départ ". Lorsque le module de commande du brûleur reçoit le
signal de démarrage du PLC, une vérification automatique est menée entre le module de commande du
brûleur et le manocontact pour le débit d'air de régénération. Cela permet de s'assurer que le manocontact
est ouvert. Si le contact est ouvert, le ventilateur d'air de régénération démarre.
Si le manocontact est fermé, en position " Pas d'air ", le module de commande ne démarre pas.
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Peu après le démarrage du ventilateur d'air de régénération, le module de commande du brûleur vérifie que le
manocontact est fermé (alimentation en air de combustion disponible).
Si le contact n'est pas fermé, le module de commande interrompt le démarrage du brûleur.
■
Lorsque le contact du commutateur de débit est fermé, la période de purge commence. Pendant environ
30 secondes, tous les gaz restants sont purgés hors de la chambre de combustion. Une fois que la période
de purge est terminée, l'allumage commence. Quelques secondes après, les vannes d'alimentation en gaz
(V1 et V2) sont alimentées. Dans le cas où une flamme s'est établie et a été détectée par la sonde de flamme,
le relais continue à fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne la position de fonctionnement. S'il n'y a pas de
flamme ou si elle n'est pas détectée, le relais génère un arrêt du brûleur et ferme immédiatement V1 et V2.
L'indicateur de programme s'arrête dans la position dans laquelle le problème est survenu pour aider à la
recherche de la panne.
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1. Indicateur de programme
2. Lampe d'avertissement pour le commutateur
d'arrêt/de fermeture
Conception du déshydrateur
190TFR-1081–J1408
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