Vis de réglage de la force d'amortissement
à la détente
Boulon de réglage de la force d'amortisse-
ment à la compression haute vitesse
Vis de réglage de la force d'amortissement
à la compression basse vitesse
YXZ10YESK (modèle SE) :
Écrou de réglage de la précontrainte du
ressort
Vis de réglage de la force d'amortissement
à la détente
Boulon de réglage de la force d'amortisse-
ment à la compression haute vitesse
Vis de réglage de la force d'amortissement
à la compression basse vitesse
Écrou de réglage de la transition
YXZ10YESK (modèle LE) :
Écrou de réglage de la précontrainte du
ressort
Boulon de réglage de la force d'amortisse-
ment à la détente haute vitesse
Vis de réglage de la force d'amortissement
à la détente basse vitesse
Boulon de réglage de la force d'amortisse-
ment à la compression haute vitesse
Vis de réglage de la force d'amortissement
à la compression basse vitesse
Écrou de réglage de la transition
FWB04140
AVERTISSEMENT
Les organes de la suspension chauffent
lors de la conduite. Ne jamais toucher
des mains nues les vis et boulons de ré-
glage de la force d'amortissement à la
compression et la détente, ainsi que le
réservoir d'huile avant d'avoir laissé suf-
fisamment refroidir les organes de la
suspension.
Toujours régler les combinés ressort-
amortisseur gauche et droit à la même
position. Un réglage inégal risque de ré-
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