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Cub Cadet GT 2000 Notice D'utilisation page 23

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4.
Mesurez la distance entre le châssis et les marques
à l'arrière de chaque roue avant (voir mesure C dans
l'illustration 6-6). La mesure D devrait être environ 1/16
à 1/8 pouce inférieur à la mesure C sur chaque côté du
tracteur.
5.
Desserrez les contre-écrous des joints à rotule (voir
illustration 6-7).
Contre-écrou à
Bras de direction
Figure 6-7
6.
Dégagez les joints à rotule avant du bras de direction en
retirant les contre-écrous à tête hexagonale (reportez-vous
à l'illustration 6-7). ajustez manuellement chaque roue
afin d'obtenir le pincement requis et les mesures égales au
point D.
7.
Faites attention de ne pas déplacer le boîtier de direction
ou les roues. Au besoin, tournez le joint à rotule vers
l'intérieur ou vers l'extérieur de la barre de direction, pour
l'aligner avec les orifices des deux bras de direction.
8.
Remettez en place les joints à rotule dans les bras de
direction et fixez-les en place avec les contre-écrous à tête
hexagonale.
Ajustement de la barre pivot
AVERTISSEMENT
et l'essieu pivot du tracteur, devrait être vérifié après
50 heures d'utilisation.
Vérifiez et ajustez l'essieu pivot comme suit :
1.
Soulevez l'avant du tracteur et appuyez-le sur des
chandelles, de sorte que les roues avant ne touchent pas
le sol.
AVERTISSEMENT
les roues arrière pour éviter que le tracteur ne roule
vers l'avant et ne bascule ou qu'il glisse des
chandelles.
2.
Faites tourner les bouts de l'essieu vers le haut et vers le bas
pour vérifier la friction. Si l'essieu résiste au mouvement,
desserrez les contre-écrous (voir illustration 6-8) jusqu'à ce
qu'il n'y ait pas de blocage.
Joint à
rotule
six pans
Contre-
Tige
écrou
d'entraînement
: Le jeu entre l'essieu du châssis
: Pour plus de sécurité, bloquez
Boulons d'ajustement
Châssis d'essieu
Figure 6-8
3.
Empoignez les bouts de la barre de pivot, essayez de faire
bouger chaque bout vers l'avant ou vers l'arrière pour
vérifier le jeu entre la barre de pivot et le châssis d'essieu.
S'il y a du jeu, serrer graduellement les contre-écrous
jusqu'à ce qu'il n'y ait presque plus de jeu.
4.
Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce qu'il y ait peu de jeu,
mais sans qu'il ait aucune tension.
5.
Relevez l'avant du tracteur, retirez les chandelles, puis
ramenez le tracteur au sol. Dégagez les roues arrière que
vous aviez bloquées.
S
ection
Contre-écrous
Barrre
de pivot
6— e
r
ntretien et
églageS
23

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