4) Déposer la bobine du E.E.V. de l'ensemble E.E.V.
5) Débrancher l'E.E.V. au moyen d'un matériel de brasage.
6) Braser le nouvel E.E.V. sous flux d'azote à une pression de 0,2 à 0,3 bar.
Toujours protéger le corps de vanne au moyen d'un chiffon humide pour l'empêcher
de surchauffer. Ne jamais laisser la température du corps de vanne dépasser 120 °C
au cours du brasage.
7) Vérifier l'absence de fuites avec de l'azote (10 bars) et de l'eau savonneuse.
8) Vidanger le système (Voir « 1. [b] EVACUATION ET RECHARGE »).
9) Fixer la bobine à l'E.E.V. Veiller à bien fixer la bobine.
10) Remettre le panneau avant dans sa position correcte.
11) Brancher l'alimentation électrique.
4. ENSEMBLE EVAPORATEUR
Se reporter à la vue éclatée sous « III. 3. MECANISME DE FABRICATION DE GLACE ».
1) Appuyer sur le bouton Stop pour vidanger l'eau dans l'évaporateur.
2) Débrancher l'alimentation électrique.
3) Retirer les panneaux.
4) Déposer les trois vis à oreilles et retirer le bec verseur de l'évaporateur.
5) Déposer le commutateur de commande de bac.
6) Déposer le joint d'étanchéité du bec verseur en haut de l'évaporateur.
MECANISME DE COUPE
7) Déposer le boulon et soulever le mécanisme de coupe.
RESISTANCE DU FILTRE EVAPORATEUR
8) Détacher le ressort, puis déposer le chauffage à courroie.
AVERTISSEMENT
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