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Utilisation
Levage du chariot
DANGER
Danger de basculement du chariot
Le levage du chariot doit être effectué avec pruden-
ce.
Pour certains travaux, un levage du chariot est
nécessaire :
– Utiliser un cric de capacité suffisante
Partie avant du chariot :
– Placer le cric sous le châssis (1)
Travaux sur le dispositif d'élévation :
– Placer le cric sous le bac de la batterie (2)
Entretien des roues porteuses :
– Pour l'entretien de roues porteuses, placer
le cric sous les bras porteurs aux emplace-
ments repérés (3)
Dans tous les cas, placer une cale en bois
pour des raisons de sécurité.
PRUDENCE
Risque de chute du chariot
Immobiliser et caler le chariot après l'avoir levé.
Transport du chariot
ATTENTION
Toujours couper le contact et débrancher la batterie
Ne jamais amarrer ou élinguer le chariot par l'organe
de commande ou d'autres points non prévus à cet
effet.
ATTENTION
Risque d'endommager le chariot
Utiliser un palan et des élingues tissées NON ME-
TALLIQUES de capacité suffisante. Se reporter au
poids de chargement indiqué sur la plaque de capa-
cité du chariot.
Les opérations de levage doivent être effectuées par
un personnel qualifié.
Maniement du chariot en situations particulières
Le chariot est généralement transporté par
voies routières ou ferroviaires.
Le chariot doit être transporté et stocké à l'abri
pour ne pas être soumis aux phénomènes cli-
matiques.
Pour charger ou décharger le chariot, utiliser
un plan incliné ou une rampe mobile.
Si le chariot est hors service ou s'il est dé-
pourvu de batterie, élinguer le chariot. Voir
Chapitre 4 Elingage du chariot.
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