ABB M3LP 280 SM Manuel Supplémentaire page 18

18 9 A K K 1 0 4 3 7 8 M L 1 0 - 2 0 2 0 3 G Z F 5 0 0 7 3 0 - 8 5 R E V G E N 0 8 - 2 0 1 8
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Refrigeración por agua
En los motores del tipo M3LP, el calor residual se
extrae mediante el agua que circula dentro de la
carcasa del motor. El agua circula alrededor del
motor por una camisa dentro de la carcasa y
fluye hacia el exterior por una salida.
Los motores con carcasa de tamaño 280–315
tienen una entrada de agua y una salida con
roscas R ½" o R 1" en el lado acople y no
acople(fig. 1).
¡ATENCIÓN!
Solo pueden utilizarse sistemas de agua de circuito cerrado de acuerdo con
los requisitos especificados en la sección siguiente. Los sistemas de agua
abiertos pueden utilizarse en los motores de tipo M3LP 280–315 cuando
se utiliza agua de refrigeración con una proporción de cloruro inferior
a 120 mg/l. Puede utilizarse agua con una proporción de cloruro de hasta
3000 mg/l si se evita la entrada de oxígeno en el agua de refrigeración
y si la temperatura de esta no supera los 30 °C.
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Conexión
Requisitos para el agua de refrigeración
en motores de tamaños 280–315
Puede utilizarse agua con una proporción de
cloruro de hasta 3000 mg/l si se evita la entrada
de oxígeno en el agua de refrigeración y si la
temperatura de esta no supera los 30 °C.
La presión máxima permitida para el agua
de refrigeración es de 5 bares.
Requisitos para el agua de refrigeración
en motores de tamaño 355–500
La calidad del agua de refrigeración debe ser
equivalente a la del agua del grifo. No se debe
utilizar agua del mar ni agua con una proporción
de cloruro superior a 120 mg/l. La presión
máxima permitida para el agua de refrigeración
es de 5 bares y la temperatura máxima
recomendada para el agua de entrada es de
40 °C. La estructura con carcasa de acero
refrigerada por agua solo permite la circulación
de agua dulce en circuito cerrado. El agua de
refrigeración circula por conductos integrados en
la carcasa de la máquina. El material de la carcasa
y los conductos son de acero al carbono según la
norma EN 10025-S235JR. Este material es
propenso a la corrosión en aguas salinas y sucias.
Los motores con carcasa de tamaño 355–500
tienen una entrada de agua y una salida con
roscas R 1" en el lado no acople (fig. 1).
¡Atención! ¡Lea la placa de instrucciones del
agua de refrigeración y los marcados de los
tubos de entrada y salida del motor!
Los productos corroídos y los depósitos de
suciedad pueden obstaculizar el flujo del agua en
los conductos. Por esta razón es importante
utilizar agua pura en el sistema de refrigeración.
Valores estándar del agua de refrigeración que
debe utilizarse en el sistema de refrigeración:
• pH 6,5–9,5
• Alcalinidad (CaCO3) > 1 mmol/l
• Cloruro (Cl) < 120 mg/l
• Conductividad < 1500 μS/cm
En la mayoría de los casos, el agua de grifo
normal, es decir, el agua para consumo doméstico
cumple todos estos requisitos.
El agua de refrigeración puede inhibirse también
con un agente que proteja el sistema de
refrigeración contra la corrosión, la suciedad y,
en caso necesario, contra la congelación. Deberán
tenerse en cuenta todos los materiales en
contacto con el agua de refrigeración (tuberías,
intercambiador de calor, etc.) al seleccionar un
inhibidor adecuado.
Use solamente juntas y piezas de conexión
adecuadas y de alta calidad para conectar la
máquina al circuito de agua.