ABB SPAM 150 C Manuel D'utilisation Et Description Technique page 44

Protection de moteurs
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Indicateurs de
fonctionnement
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Chaque élément de protection a son propre in-
dicateur de fonctionnement représenté par un
chiffre sur l'afficheur digital. De plus, toutes les
fonctions ont en commun un indicateur de
fonctionnement nommé "TRIP" qui indique
par une lumière rouge que le module a donné
un signal de déclenchement.
L'indication de fonctionnement se maintient
quand l'élément qui vient de fonctionner re-
Indication Signification
θ > θ
1
a
θ > θ
2
t
θ > θ
, ∑t
3
i
si
EINH
4
I>>
∆I
5
2
6
I
x t
s
s
7
I
0
8
I<
9
EXT.TRIP = L'ordre de déclenchement a été donné par un relais externe
L'indicateur d'alarme d'auto-contrôle IRF in-
dique que le système d'auto-contrôle a détecté
une panne permanente. L'indication apparaît
avec une lumière rouge environ une minute
après que la panne est détectée. En même temps
le module de protection envoie un signal au re-
lais de sortie du système d'auto-contrôle. En
= Le signal de pré-alarme pour une protection de surcharge a
été donné.
= L'élément de protection thermique a déclenché.
, = L'inhibition de redémarrage est active à cause de surchauffe
ou de démarrages trop fréquents.
= Le seuil haut de l'élément de défaut phases I>> a déclenché.
= L'élément de protection de déséquilibre/inversion de l'ordre
des phases a déclenché.
= L'élément de surveillance de démarrage a déclenché.
= L'élément homopolaire a déclenché
= L'élément de protection de minimum d'intensité a déclenché.
via ce relais.
tombe, indiquant ainsi quel élément avait fonc-
tionné. L'indicateur de fonctionnement est re-
mis à zéro avec la touche RESET. La fonction
du module de protection n'est pas affectée par
une indication de fonctionnement de non re-
mise à zéro.
Le tableau suivant montre les indicateurs de
démarrage et de déclenchement et leurs signifi-
cations.
plus, dans la plupart des cas un code défaut in-
diquant la nature de la panne apparaît sur l'affi-
cheur du module. Le code défaut consiste en
un chiffre rouge et en un numéro de code en
vert. Lorsqu'il y a une panne, on doit noter le
numéro du code et le préciser lors de la répara-
tion.

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