REMARQUE !
Risque de dommage
Assurez-vous que la vis se termine au moins 1 mm en dessous
de l'alésage du guidon. Elle ne doit en aucun cas dépasser
dans la zone de fixation du guidon.
Insérez ensuite le guidon (prêt, prémonté avec les instruments), dans les
pontets. Orientez le guidon comme vous le souhaitez, tout en vous assurant
que son montage est bien centré. Placez la partie supérieure du pontet de
guidon gazzini (3) et prémontez-la à l'aide de vis M8 (2) (la partie large doit être
orientée dans le sens de la marche). L'espace entre la partie inférieure et la partie
supérieure doit être identique à l'arrière et à l'avant. Pour orienter le guidon et
les instruments, le conducteur doit être assis sur le véhicule dans sa position de
prédilection.
Pour finir, serrez tous les raccords à vis définitivement. Pour les pontets
de guidon, vous devez utiliser une clé dynamométrique Les boulons M10
des pontets doivent être vissés avec un couple de serrage de 35 Nm, et les
boulons M8 du pontet de guidon avec un couple de serrage de 25 Nm.
39