Yamaha FJR1300AS Manuel Du Propriétaire page 19

cule. Dans ce cas, il convient de faire véri-
fier le système embarqué de diagnostic de
pannes par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait
s'allumer pendant quelques secondes,
puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lors-
que la clé de contact est tournée sur "ON"
ou s'il ne s'éteint pas par la suite, il convient
de faire contrôler le véhicule par un conces-
sionnaire Yamaha.
Témoin d'alerte du système ABS "
En mode de fonctionnement normal, le té-
moin d'alerte du système ABS s'allume
lorsque la clé de contact est tournée à la
position "ON" et s'éteint lorsque la vitesse
atteint ou dépasse 10 km/h (6 mi/h).
Si le témoin d'alerte du système ABS :
 ne s'allume pas lorsque la clé de con-
tact est tournée à la position "ON"
 s'allume ou clignote pendant la
conduite
 ne s'éteint pas lorsque la vitesse at-
teint ou dépasse 10 km/h (6 mi/h)
Il est possible que le système ABS ne fonc-
tionne pas correctement. Dans les circons-
tances ci-dessus, faire contrôler le système
par un concessionnaire Yamaha dès que
possible. (Les explications au sujet du sys-
tème ABS se trouvent à la page 3-29.)
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'alerte du système ABS ne
s'éteint pas lorsque la vitesse atteint ou
dépasse 10 km/h (6 mi/h) ou si le témoin
d'avertissement s'allume ou clignote
pendant la conduite, le freinage se fait
de façon conventionnelle. Dans les cir-
constances ci-dessus ou si le témoin
d'alerte ne s'allume pas du tout, faire
preuve de prudence pour éviter que les
roues ne se bloquent lors d'un freinage
Commandes et instruments
d'urgence. Faire contrôler le système de
freinage et les circuits électriques par un
concessionnaire Yamaha dès que possi-
ble.
Témoin/témoin d'avertissement du sys-
tème de régulation antipatinage "TCS"
Ce témoin/témoin d'alerte clignote lorsque
le système de régulation antipatinage est
activé, et s'allume lorsqu'il est désactivé.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin en tournant la clé sur
"ON". Le témoin devrait s'allumer pendant
FAU69890 quelques secondes, puis s'éteindre.
"
ABS
Si le témoin ne s'allume pas lorsque la clé
de contact est tournée sur "ON" ou s'il ne
s'éteint pas par la suite, il convient de faire
contrôler le circuit électrique par un con-
cessionnaire Yamaha.
Si le système de régulation antipatinage se
désactive pendant la conduite, le té-
moin/témoin d'alerte, ainsi que le témoin
d'alerte de panne du moteur s'allument. (Le
système de régulation antipatinage est ex-
pliqué à la page 3-30.)
FWA16041
1. Témoin d'alerte de panne du moteur "
2. Témoin/témoin d'avertissement du système
de régulation antipatinage "TCS"
Le cas échéant, il convient d'essayer de
réactiver la régulation antipatinage et les té-
moins en suivant le procédé sous "Réacti-
vation" à la page 3-31.
3-5
1 2
FAU54261
3
N
A.TEMP
C.TEMP
TIME TR
"