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PARTIE 4
Utilisation
4.1 AVANT UTILISATION
ATTENTION
Avant la mise en marche de la machine, l'opéra-
teur doit avoir lu et compris toutes les parties de
ce manuel (tout comme le manuel du moteur) et
notamment ce qui est indiqué dans la «Partie 2 :
Sécurité et prévention» consacrée à la sécurité.
En outre, avant de commencer le travail, vérifier
que la machine soit en ordre et que tous les organes
soumis à l'usure et aux détériorations soient plei-
nement efficaces.
Avant de commencer à travailler et de démarrer la
machine, toujours s'assurer:
- que l'huile du moteur est à niveau (voir le manuel
d'instructions du moteur);
- que l'huile du système hydraulique soit bien à
niveau;
- qu'il y ait suffisamment de carburant dans le réser-
voir du moteur.
Pour le type de carburant, se reporter au manuel
d'instructions du moteur.
Le bouchon de remplissage est situé au-dessus du
réservoir du carburant (5 Fig. 5).
ATTENTION
Ne pas ravitailler la machine en présence d'étin-
celles, de cigarettes allumées ou de sources de
chaleur. Toujours éteindre le moteur avant de
retirer le bouchon de remplissage et attendre qu'il
soit suffisamment froid.
Avant de démarrer la machine, s'assurer qu'il n'y
ait pas de fuites d'huile ou de carburant ; si c'est
le cas, bien nettoyer et essuyer.
Le réservoir ne devra jamais être rempli au maxi-
mum afin d'éviter toute fuite de carburant.
Il est absolument interdit de faire circuler la ma-
chine sur des routes publiques car elle ne possède
pas d'homologation routière.
4.1.1 DESCRIPTION DES COMMANDES (Fig. 1)
12) Levier du frein de stationnement. S'il est soulevé
et vers l'avant, le frein de stationnement est
actionné et bloque la roue motrice des chenilles.
S'il est vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit emboîté
sur le trou spécifique sur le couvercle, le frein de
stationnement est débloqué.
13) Levier de commande de la pelle (si elle est
présente). S'il est poussé vers l'avant, la pelle
se baisse. S'il est tiré vers l'arrière, la pelle se
soulève. En relâchant le levier, la pelle reste dans
la position où elle se trouve (veille-automatique
du levier au point «0»).
14) Levier de commande chenille de gauche veille-
automatique. S'il est vers l'avant, la chenille de
gauche avance. S'il est tiré vers l'arrière, la chenille
de gauche recule.
15) Levier de commande chenille de droite veille-au-
tomatique. S'il est porté vers l'avant, la chenille de
droite avance. S'il est tiré vers l'arrière, la chenille
de droite recule.
16) Levier de levage accessoire. S'il est porté vers
l'avant, l'accessoire est soulevé jusqu'en fin de
course. S'il est porté vers l'arrière, l'accessoire
est baissé jusqu'à ce qu'il repose sur les supports
en caoutchouc de la machine. En relâchant le
levier, l'accessoire s'arrête dans la position où il
se trouve.
17) Levier de réglage accélérateur. S'il est porté vers
l'avant, les tours du moteur augmentent. S'il est
tiré vers l'arrière, les tours du moteur diminuent.
Pour la machine à moteur diesel, s'il est tout en
arrière, le moteur s'éteint.
18) Levier de sélection de la vitesse. S'il est porté
vers l'avant, la machine va à vitesse «lente». S'il
est porté vers l'arrière, la machine va à vitesse
«rapide».
ATTENTION
Il convient à nouveau de rappeler que lorsque le
levier (18 Fig. 1) se trouve en position RAPIDE (en
arrière), les raccords rapides (20 et 21 Fig. 1) ne
fonctionnement pas sur ALIEN 5.0, ni ceux (20 Fig.
1/A) sur ALIEN 6.5.
4.2 DÉMARRAGE
Après s'être assuré que:
- la machine est en parfait état de marche;
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