fraNçaIs
- toutes les protections sont intactes et à leur place;
- le carburant et les lubrifiants sont au bon niveau;
- tous les organes soumis à l'usure et aux détério-
rations fonctionnent parfaitement;
en suivant les règles de sécurité indiquées dans ce
manuel et dans le manuel du moteur, et après avoir
consulté les instructions d'utilisation, il est possible
de procéder au démarrage de la machine.
Le moteur peut avoir deux différents types de
démarrage:
- démarrage par lanceur;
- démarrage électrique.
Si le démarrage est PAR LANCEUR avec moteur
essence, effectuer dans l'ordre les opérations
suivantes:
1) Mettre sur «ON» l'interrupteur d'autorisation ON/
OFF (6 Fig. 5).
2) Ouvrir le robinet du carburant (2 Fig. 5).
3) Tourner le levier spécifique du moteur pour ouvrir
l'air (seulement si la machine est équipée d'un
moteur essence).
4) Mettre le levier de l'accélérateur (17 Fig. 1) en
position intermédiaire.
5) Se mettre à côté de la machine, saisir la manette
(3 Fig. 5) de démarrage et tirer lentement jusqu'à
sentir une certaine résistance. Ensuite, tirer avec
un mouvement fort et décisif.
Le démarrage par lanceur est équipé d'un enrouleur
automatique qui permet de tirer le câble, mais qui,
au moment où le moteur démarre, se déconnecte
afin d'éviter toute déchirure et tout contrecoup à
l'opérateur.
6) Relâcher le câble pendant qu'il se rembobine. Si
le moteur ne démarre pas, répéter l'opération.
7) Après avoir démarré le moteur, mettre le levier
de l'accélérateur (17 Fig. 1) au minimum et faire
tourner le moteur pendant quelques minutes pour
qu'il se réchauffe, tout comme l'huile du système
hydraulique, surtout par temps froid.
8) Remettre en position normale le levier «de l'air»
dès que le moteur est en mesure de fonctionner
normalement.
Pendant les premières heures de travail, ne pas utiliser
la machine au maximum de ses performances. Éviter
l'utilisation exaspérée du moteur.
Si le démarrage est ÉLECTRIQUE, avec moteur
essence, effectuer dans l'ordre les opérations
suivantes:
58
1) Mettre sur «ON» l'interrupteur d'autorisation ON/
OFF (6 Fig. 5).
2) Ouvrir le robinet du carburant (2 Fig. 5);
3) Tourner le levier spécifique du moteur pour ouvrir
l'air.
4) Mettre le levier de l'accélérateur (17 Fig. 1) en
position intermédiaire.
5) Insérer la clé dans le commutateur d'allumage du
moteur et la tourner sur «ON».
6) Tourner ensuite la clé sur «START» pour démarrer
le moteur.
7) Une fois que le moteur a démarré, relâcher la clé
qui revient automatiquement sur «ON».
8) Après avoir démarré le moteur, mettre le levier
de l'accélérateur (17 Fig. 1) au minimum et faire
tourner le moteur pendant quelques minutes pour
qu'il se réchauffe, tout comme l'huile du système
hydraulique, surtout par temps froid.
9) Remettre en position normale le levier «de l'air»
dès que le moteur est en mesure de fonctionner
normalement.
Pendant les premières heures de travail, ne pas utiliser
la machine au maximum de ses performances. Éviter
l'utilisation exaspérée du moteur.
Pour éteindre le moteur à démarrage électrique,
mettre l'accélérateur au minimum et ramener la clé
d'allumage sur «0».
Ensuite, extraire la clé du bloc d'allumage.
Si le démarrage est électrique avec moteur diesel
(ALIEN 6.5), effectuer dans l'ordre les opérations
suivantes :
1) Mettre le levier de l'accélérateur à mi-course.
2) Baisser le levier du décompresseur si le moteur
en est équipé.
3) Tourner la clé en sens horaire et la relâcher dès
que le moteur démarre.
4) Mettre le levier de l'accélérateur au minimum et
faire tourner le moteur pendant quelques minutes
pour qu'il se réchauffe.
Pendant les premières heures de travail, ne pas utili-
ser le moteur au maximum de ses performances. Si
le moteur ne démarre pas au premier coup, répéter
l'opération.
S'il ne démarre vraiment pas, s'adresse au Centre
Agréé du fabricant du moteur.
Pour éteindre le moteur à démarrage électrique,
mettre l'accélérateur au minimum et ramener la clé
d'allumage sur «0».
Ensuite, extraire la clé du bloc d'allumage.