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Maintenance : Système à eau douce
1
V
F F
52
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
F
F
F
4.
Remplir de liquide via l'ouverture de remplissage sur
le vase d'expansion.
Remplissez lentement pour laisser le temps aux bul-
les d'air d'être évacuées par le(s) robinet(s) de purge
et par l'orifice de remplissage.
5.
Lorsqu'il n'y a plus d'air dans le système, fermez le(s)
robinet(s) de purge.
6.
Remplissez jusqu'à env. 5 cm au-dessous du plan
d'étanchéité du bouchon.
7.
Démarrez le monteur et laissez le tourner environ 1
heure.
IMPORTANT! Le moteur ne doit pas démarré
avant que le système soit purgé et rempli.
8.
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Vérifiez le ni-
veau de réfrigérant et faites l'appoint si nécessaire.
Réfrigérant moteur. Vidange
AVERTISSEMENT! Arrêtez le moteur et laissez-le
refroidir avant la vidange. Un liquide et des surfaces
chaudes peuvent provoquer des brûlures.
AVERTISSEMENT! Le glycol est un produit nocif (ne
pas ingérer).Récupérez le glycol usagé et déposez-le
dans un centre de recyclage spécialisé.
La vidange se fait via les robinets (F).
1.
Déposez le bouchon de remplissage (1) sur le vase
d'expansion.
2.
Ouvrez le robinet de purge (V) sur le turbocompres-
seur.
3.
Raccordez un tuyau approprié sur chaque robinet de
vidange et laissez le liquide s'écouler dans un réci-
pient.
IMPORTANT! Contrôlez que le liquide s'écoule
facilement. Les dépôts éventuels à l'intérieur des
robinets / bouchons doivent être enlevés.
4.
Continuez à ouvrir tous les points de vidange jusqu'à
ce que touts les cinq soient purgés.
5.
Vidangez également tout autre équipement raccordé
au système de refroidissement à eau douce du moteur
(chauffe-eau, réchauffeur etc.).
6.
Fermez tous les points de vidange.
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