Pride Mobility Products Jazzy 1122 Manuel De L'utilisateur page 17

I I I . V O T R E F A U T E U I L M O T O R I S E
Suspension "Active-Trac"
Votre fauteuil est équipé de la suspension "Active-Trac" (ATS). Le système de suspension ATS est conçu pour
faciliter les manoeuvres du fauteuil sur différents types de terrains et obstacles. Avec le système ATS, les roulettes
antibascule travaillent en équipe avec la suspension des moteurs pour faciliter les manoeuvres par dessus les
obstacles jusqu'à trois pouces d'élévation.
Lorsque les roulettes antibascule avant viennent en contact avec un obstacle, elles sont poussées vers le haut. Au
même moment, les moteurs sont poussés vers le bas. Ceci permet aux moteurs de pousser le fauteuil par dessus
l'obstacle tout en réduisant le risque que le fauteuil demeure coincé.
La suspention ATS est utile dans le fonctionnement de tous les jours. Par exemple, lorsque vous relâchez la manette
de commande et que le fauteuil ralentit, les roulettes s'abaissent automatiquement pour réduire la bascule avant
typique aux fauteuils à roues motrices placées sous le centre de gravité.
Suspension arrière
Votre fauteuil motorisé est équipé d'une suspension sur roues pivotantes arrière. Voir la figure 9. Cette suspension
fonctionne conjointement avec la Suspension Active-Trac (ATS). Elle est conçue pour maintenir une conduite tout
en douceur sur tous les types de terrains ou pour traverser les obstacles. Ce système permet à la suspension de
chacune des roues pivotantes arrière de s'ajuster au transfert de poids et aux changements de niveau du terrain.
Ces roues pivoteront donc lorsque vous franchirez des obstacles. De plus, afin d'améliorer votre performance, les
anti-basculants avant doivent être placées adéquatement.
Figure 9. Système de Suspension Arrière
Jazzy 1122
SUR ROUE
PIVOTANTE ARRIERE
ROUES PIVOTANTES
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