Sovelor F40 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 31

desenchufado de la toma de alimentación;
• todos los paneles de acceso hayan sido completamente cerrados;
• no se hayan aplicado chorros de agua a una presión superior a 70
bares desde una distancia inferior a 30 cm;
• esté completamente seco, en todas sus partes, antes de volver a
conectar el cable de alimentación eléctrica.
6.8 LIMPIEZA DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN
Para preservar la alta eficiencia de la máquina y prolongar su
duración, la operación descrita en este apartado debe realizarse al
menos una vez al término de la temporada de funcionamiento, o con
mayor frecuencia si la cantidad de hollín es excesiva; la presencia de
este último puede depender del defectuoso tiro de la chimenea, de la
pésima calidad del combustible, de la mala regulación del quemador
o de la alternancia más o menos frecuente de las fases de encendido
y parada del quemador.
Es conveniente prestar atención durante el funcionamiento, ya que si
se perciben pulsaciones al arrancar puede deberse a una excesiva
presencia de hollín.
Para acceder al intercambiador de calor (1), después de haber
quitado el panel posterior (3), se debe desmontar el panel de
inspección de la caja de humos (2) y extraer los generadores de
turbulencia (7).
Para acceder a la cámara de combustión (4) se debe quitar el
quemador (5).
Después de lo cual se debe limpiar utilizando aire comprimido o, si es
necesario, un cepillo metálico para quitar el hollín y los residuos de
combustión que se hayan depositado.
L-L 277.00-SO
ES
Atención
Después de cualquier tipo de intervención técnica,
asegurarse de que el aparato funcione normalmente.
7. INCONVENIENTES DE FUNCIONAMIENTO, CAUSAS
En caso de producirse una anomalía grave, diversos dispositivos de
seguridad pueden provocar el bloqueo del funcionamiento de la
máquina, señalando la propia intervención:
• en el cuadro eléctrico
es la señal de bloqueo a causa de la intervención del
termostato de seguridad L2: el botón de rearme se encuentra
dentro de la caja del quemador.
• en el quemador
es la señal de bloqueo a causa de la intervención del aparato
de control de la llama del quemador.
Atención
En caso de bloqueo de seguridad, no intentar nunca volver
a partir por más de dos veces consecutivas: partes de
combustible no quemadas pueden acumularse en la
cámara de combustión e incendiarse repentinamente al
volver a encender.
Si mediante los controles y las soluciones descritos no se logra
identificar la causa del mal funcionamiento, contactar con el centro
de venta o asistencia autorizado más cercano.
Y SOLUCIONES
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