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En général, il suffit de faire rouler votre véhicule pour effacer cette alerte, car cela réduit la charge de la batterie en
dessous de 95 % et/ou la fait suffisamment chauffer.
REMARQUE : Par temps froid, cette alerte peut s'afficher en continu et la décélération automatique, rester limitée,
car la conduite du véhicule ne suffit pas à réchauffer suffisamment la batterie pour restaurer entièrement le
fonctionnement de cette décélération. En tant que telle, cette alerte n'indique pas nécessairement une situation
nécessitant un entretien.
Pour en savoir plus, voir
Freinage récupératif on page
(DI_a245)
Fonction Retenue en côte indisponible
Garder la pédale de frein enfoncée à l'arrêt
La fonction Retenue en côte est actuellement indisponible en raison de limites du système. À l'arrêt, utilisez la pédale
de frein pour arrêter complètement votre véhicule et le maintenir immobile.
Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre véhicule sans crainte.
Si la fonction Retenue en côte n'est toujours pas disponible lors de votre prochain trajet, contactez le service
d'entretien Tesla. Vous pouvez utiliser votre véhicule sans crainte en attendant.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section
(ESP_a118)
Basse perform. du frein : assistance activée
Pour freiner, maintenir le frein bien enfoncé
La compensation de l'affaiblissement de l'assistance hydraulique est active. Cette fonction d'assistance au freinage
s'active temporairement pour vous garantir une force de freinage maximale lorsqu'une réduction des performances
du système de freinage est détectée par votre véhicule.
Appuyez sur la pédale de frein comme à votre habitude mais sans faire d'à-coups (courtes pressions successives sur
la pédale) car cela annule la fonction.
Cette alerte disparaît lorsque votre véhicule s'arrête ou lorsque vous n'appuyez plus sur la pédale de frein. L'alerte
est susceptible de rester affichée pendant 5 secondes après sa désactivation.
Lorsque la fonction d'assistance s'active, il est possible que vous sentiez la pédale de frein s'éloigner de votre pied et
que vous remarquiez qu'il est nécessaire d'exercer une pression plus importante sur celle-ci. Il aussi possible que
vous entendiez un bruit de pompe provenir de l'unité de freinage hydraulique située à l'avant du véhicule. Ce son se
produit en général durant quelques secondes, en fonction du revêtement de chaussée et de la vitesse du véhicule.
C'est un phénomène totalement normal et il n'indique en aucun cas un problème sur votre véhicule.
La réduction des performances de freinage est généralement temporaire et peut se produire pour un certain nombre
de raisons, notamment une température élevée des freins après une sollicitation excessive de ces derniers ou en cas
de conduite par temps froid ou humide. Cette alerte peut aussi indiquer que les plaquettes ou les disques de frein
sont usés et doivent être remplacés.
Si la réduction des performances de freinage persiste et ne s'améliore pas avec le temps, contactez le service
d'entretien Tesla dès que possible pour une inspection du système de freinage.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section
(PCS_a016)
Charge impossible - Mauvaise qualité du réseau
Réessayer - Changer lieu ou Superchargeur
La recharge a été interrompue en raison d'une condition empêchant votre véhicule de se recharger sur une source
d'alimentation CA. La recharge rapide CC/Supercharge devrait quant à elle fonctionner comme prévu.
Information aux consommateurs
Alertes de dépannage
67.
Retenue en côte on page
Compensation hydraulique d'atténuation on page
72.
67.
259
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