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Alertes de dépannage
En attendant, vous pouvez continuer à recharger votre véhicule en utilisant le même équipement. La vitesse de
recharge est réduite, car le courant de recharge est limité à 8 A tant que cette condition est présente.
Vous pouvez aussi essayer de recharger votre véhicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de
recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre véhicule. Voir
navigation on page 140
pour plus d'informations. D'autres stations de recharge tierces peuvent se trouver dans votre
région et vous aider à déterminer l'origine du problème.
Pour de plus amples informations concernant les voyants d'état du connecteur mobile et les problèmes de recharge,
reportez-vous au
manuel d'utilisation du
(UMC_a016)
Surchauffe contrôleur Connecteur mobile
Vitesse de recharge maximale réduite
Le courant de recharge a été temporairement réduit car le connecteur mobile a détecté une hausse de la
température dans le boîtier du contrôleur.
Vérifiez que le connecteur mobile n'est pas recouvert et qu'il ne se trouve pas à proximité d'une source de chaleur. Si
le problème persiste alors que la température ambiante est normale (inférieure à 100 °F ou 38 °C), un entretien est
requis.
Vous pouvez aussi essayer de recharger votre véhicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de
recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre véhicule. Voir
navigation on page 140
pour plus d'informations. D'autres stations de recharge tierces peuvent se trouver dans votre
région et vous aider à déterminer l'origine du problème.
Pour de plus amples informations concernant les voyants d'état du connecteur mobile et les problèmes de recharge,
reportez-vous au
manuel d'utilisation du
(UMC_a017)
Recharge ralentie : surchauffe de la prise murale
Contrôlez la prise murale et le câblage
Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mobile indiquent que la prise utilisée pour la recharge
surchauffe et que la vitesse de recharge a été réduite pour protéger la prise.
Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre véhicule ou de votre connecteur mobile mais plutôt
d'un problème concernant la prise. La surchauffe de la prise peut être causée par une fiche mal enfoncée, un
mauvais serrage de la connexion entre l'installation électrique du bâtiment et la prise ou une prise usée.
Pour retrouver une vitesse de recharge normale, assurez-vous que votre adaptateur est bien branché sur la prise. Si
la vitesse de recharge ne revient pas à la vitesse normale, contactez un électricien pour qu'il inspecte la prise et les
branchements entre l'installation électrique du bâtiment et la prise, et qu'il réalise les réparations nécessaires.
Si la prise est usée, remplacez-la par une prise de bonne qualité. Envisagez de faire l'acquisition d'un connecteur
mural Tesla pour plus de commodité et pour profiter d'une vitesse de recharge plus élevée.
(UMC_a018)
Recharge ralentie - surchauffe poignée
Possibles impuretés dans poignée ou prise charge
Le courant de recharge a été temporairement réduit car le connecteur mobile a détecté une hausse de la
température dans la poignée de recharge qui est branchée à la prise de recharge de votre véhicule.
Assurez-vous que le connecteur mobile est totalement inséré dans la prise de recharge du véhicule.
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produit.
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Cartes et
Cartes et
MODEL S Owner's Manual
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