Réglage Volet D'air; Positionnement Sonde - Électrode; Contrôle De La Combustion - Riello BSP1D Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

4.3 REGLAGE VOLET D'AIR,
Le premier démarrage doit toujours être effectué en agissant sur la
vis (12), de façon à ce que le repère de la position volet d'air de 1
allure soit supérieur à l'encoche 1 (réglage en usine encoche 1).
Procéder comme suit pour effectuer le réglage:
ème
Mettre le brûleur en 2

dans la fiche 4 pôles (X4, branchements électriques de la page 8).
Le volet d'air se met dans la position de 2

réglage effectué en usine (vis 8 sur l'encoche 3) suite à la poussée
du ventilateur.
Desserrer l'écrou (9) et agir sur la vis (8) pour régler le débit d'air de

ème
2 allure (voir valeurs de CO
Mettre le brûleur en 1

sente dans la fiche 4 pôles (X4, page 8).
ère
Régler la 1 allure en agissant sur la vis (12) après avoir desserré

(dans le sens des aiguilles d'une montre) l'écrou (11), en se référant
au tableau reporté ci-dessous pour les valeurs de CO
Après avoir obtenu le réglage optimal, bloquer (dans le sens inverse aux

aiguilles d'une montre) l'écrou (11). Lorsque le brûleur s'arrête, le volet
d'air se ferme automatiquement à cause de son poids, jusqu'à une dépression maximale de 0,5 mbar dans la cheminée.
ATTENTION
Pour régler la puissance de 1
Le rapport de puissance entre la 1
Exemple pour BS3D: Puissance requise de 2
Puissance minimale de 1
Quoi qu'il en soit, la puissance minimale du brûleur de 1
quée dans la plage de puissance.
Exemple pour BS3D: Puissance requise de 2
Puissance minimale de 1
de la page 4).
4.4 POSITIONNEMENT SONDE - ELECTRODE
ATTENTION
Vérifier si la plaquette (3, fig. 10) se trouve toujours

dans la partie aplatie de l'électrode (1).
Poser la porcelaine de la sonde (4) contre le diffu-

seur d'air (2).
915T1 916T1
TYPE
17 30
A
4.5 CONTROLE DE LA COMBUSTION
Il est conseillé de régler le brûleur selon les indications re-
prises dans le tableau et en fonction du type de gaz utilisé:
EN 676
GAZ
G 31 GPL
3093
(fig. 9)
allure en fermant la connexion T6-T8 présente
ème
reportées dans le tableau ci-dessous).
2
ère
allure en ouvrant la connexion T6-T8 pré-
ère ème
et 2 allure, suivre les indications suivantes:
ère ème
et la 2
ème
ère
ème
ère
917T1 918T1
31 31
CO max. théorique 0 % O
2
13,7
Fig. 9
ère
allure relative au
.
2
allure doit être au maximum de 1:2.
allure 140 kW;
allure non inférieure à 70 kW.
ère
allure ne doit pas être inférieure à la valeur indi-
allure 110 kW;
allure non inférieure à 65 kW (minimum de la plage de puissance
±
3.5
0,3
puissance max. 
2
 = 1,2
11,4
10
F
0
5
6
Fig. 10
±
A
0.3
1
3 4
EXCES D'AIR:
 1,2
– puissance min. 
Réglage CO %
2
 = 1,3
10,5
8
9
1
2
3
4
11
12
2
D6088
 1,3