5.5 Raccordement électrique de la
connecteur
AVERTISSEMENT !
Risque de choc électrique.
▶ Avant d'intervenir dans le système, coupez la tension et empêchez
toute remise sous tension par inadvertance.
▶ Veuillez respecter les réglementations en vigueur pour les appareils
électriques en matière de prévention des accidents ainsi qu'en matière
de sécurité.
Il y a risque de choc électrique en l'absence d'un contact du conducteur
de protection entre la bobine et le corps.
▶ Raccordez toujours la prise de terre et contrôlez le passage du courant
entre la bobine et le corps.
Procédure :
→
Visser le connecteur (types admissibles, voir fiche technique) en
respectant le couple max. de 1 Nm.
→
Vérifier le bon positionnement du joint.
→
Raccorder la prise de terre de protection et vérifier le passage élec-
trique entre la bobine et le corps.
30
6
MAINTENANCE, DÉPANNAGE
6.1 Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à des travaux de maintenance non conformes.
▶ La maintenance doit être effectué uniquement par un personnel qualifié
et habilité disposant de l'outillage approprié.
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de l'ins-
tallation et le redémarrage non contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après la maintenance.
6.2 Montage de la bobine
AVERTISSEMENT !
Choc électrique.
▶ Avant d'intervenir dans l'appareil, coupez la tension et empêchez toute
remise sous tension par inadvertance.
▶ Veiller à ce que la bobine soit fermement posée sur le couvercle du
corps afin que le raccord de conducteur de protection de la bobine
soit en contact avec le corps de vanne.
▶ Contrôlez le contact du conducteur de protection après montage de la bobine
Écrou
Tube de guidage du noyau
Joint torique
Sécurité de serrage
Couple de serrage pour l'écrou de fixation :
Type de
Largeur de bobine
bobine
AC10
32 mm resp. 40 mm
AC19
42 mm
32
Respectez la tension et le type de courant selon la plaque
signalétique.
Version à impulsions (en option, Code CF 16) :
• Avec une impulsion de courant, la vanne s'ouvre
pendant au moins 50 ms :
- sur broche 1, + sur broche 2
• Avec une impulsion de courant, la vanne se ferme
pendant au moins 50 ms :
+ sur broche 1, - sur broche 2
français
Fuite de fluide.
Lors desserrage d'un écrou fixe, du fluide peut s'échapper.
▶ Ne pas continuer de tourner, l'écrou fixe.
Surchauffe, risque d'incendie.
La raccordement de la bobine sans armature en amont entraîne la sur-
chauffe et la destruction de la bobine.
▶ Raccorder la bobine uniquement avec l'armature.
Procédure :
→
Mettre le corps de la bobine sur le tube de guidage du noyau.
→
Visser la bobine au moyen de l'écrou. Respecter le couple de serrage.
REMARQUE !
Endommagement de l'appareil dû à un outillage inadéquat !
Ne serrer les écrous qu'à l'aide d'une clé à fourche. L'utilisation
d'autres outils (une pince par ex.) peut endommager l'appareil.
→
Contrôlez le conducteur de protection .
.
français
6.3 Pannes
En présence de pannes, vérifiez :
→
si l'appareil est installé dans les règles,
→
si le raccord électrique et fluide est correct,
→
si l'appareil n'est pas endommagé,
→
si toutes les vis sont bien serrées,
Couple de
→
si la tension et la pression sont disponibles,
serrage pour
→
si les tuyauteries sont propres.
l'écrou de fixation !
(Voir tableau)
La vanne ne s'enclenche pas
Cause possible :
• Court-circuit ou coupure de la bobine.
• Plongeur ou chambre du plongeur encrassé.
• Pression du fluide hors de la plage de pression autorisée.
Couple
La vanne ne se ferme pas
Cause possible :
5 Nm
• Intérieur de la vanne encrassé.
10 Nm
• Petits orifices de pilotage dans la membrane bouchés.
• Vanne ouverte par actionnement manuel.
français
Type 6213 EV, 6281 EV
Joint
max. 1 Nm
Connecteur autorisé par ex.
type 2508 ou autres connecteurs
adéquates selon
DIN EN 175301-803 forme A
1
2
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