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Power Fist 8658973 Manuel De L'utilisateur page 41

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V 4,0
CARBURANT ET REMPLISSAGE
Avertissement ! Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de faire
le plein. N'ajoutez jamais de carburant dans un appareil dont le moteur est
chaud ou en marche. Éloignez-vous d'au moins 10 pi du lieu de remplissage
avant de mettre le moteur en marche afin d'éviter tout incendie ou explosion.
L'outil est munie d'un moteur à deux temps qui utilise un mélange d'essence et
d'huile pour moteurs à deux temps. Il est important de mesurer avec précision la
quantité d'huile combinée à l'essence pour assurer le rapport de mélange prescrit.
Lorsque vous mélangez de faibles quantités de carburant, une imprécision aussi
faible soit elle peut avoir un effet dramatique sur le rapport de mélange.
1.
Utilisez uniquement un contenant approuvé pour le carburant.
2.
Tenez le carburant à l'écart des flammes nues, des étincelles et des
sources de fumée.
3.
Les bidons de carburant peuvent être sous pression en raison de la
température. Desserrez doucement le capuchon du réservoir de carburant
pour permettre à la pression de s'équilibrer.
4.
Ne remplissez pas les réservoirs de carburant à l'intérieur. Remplissez
toujours les réservoirs de carburant à l'extérieur sur un sol dénudé.
5.
Vérifiez s'il y a des fuites de carburant. Ne démarrez pas le moteur avant
d'avoir réparé toute fuite.
MÉLANGE DE L'ESSENCE POUR MOTEUR À 2 TEMPS
DANGER ! Le carburant s'enflamme très facilement. Procédez avec un soin
extrême lors du mélange, de l'entreposage ou de la manutention du
carburant. Le contact d'une source d'allumage avec les émanations ou le
carburant pourrait provoquer un incendie ou une explosion, entraînant ainsi
des blessures graves ou même fatales.
1.
Essence - Utilisez une essence présentant un indice d'octane de 89 ou plus.
a.
Dans la mesure du possible, évitez toute essence contenant de
l'alcool, comme de l'alco-essence. L'alco-essence contenant jusqu'à
10 % d'alcool éthylique est acceptable, au besoin.
2.
Huile pour moteurs à deux temps - L'huile pour moteurs à deux temps doit
être conforme aux normes ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et JASO FC.
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Outil d'installation pour poteaux à essence
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