5.4
Avviamento del motore # 94578
Fig. 8
5.5
Spegnimento del motore # 94578
Fig. 10
5.6
Istruzioni di sicurezza per prima messa in funzione
Controllare il dispositivo di sicurezza, parti di servizio e tutti raccordi a vite dal punto di vista del
danneggiamento ed appoggio rigido.
Rabboccare solo all'esterno e con motore spento e freddo. Non fumare durante rabbocco.
Pericolo d'esplosione ed incendio.
Mai rabboccare il serbatoio pieno. Il carburante uscito far totalmente evaporare prima di avviare il motore. Il
carburante deve essere stoccato solo nei contenitori adatti.
Avviando l'apparecchio all'interno del locale, uscire immediatamente fuori con lo stesso.
Mai lasciare l'apparecchio in marcia nei locali chiusi.
Rispettare le prescrizioni nazionali/locali che si trattano dei tempi dell'uso.
Infilare il cappuccio della candela d'accensione
(fig. 2+3/pos. 23) sulla candela d'accensione.
Mettere la leva d'accelerazione (fig. 2+3/pos.
10) alla posizione
In avviamento a freddo, mettere l'iniettore (fig.
2+3/pos. 9) alla posizione
Inserire la valvola di benzina (fig. 2+3/pos. 8).
ON / OFF (fig. 2+3/pos. 17) alla posizione ON.
Tirare la leva del giunto (fig. 2+3/pos. 1)
(azionamento di marcia).
Tirare piano la funicella d'avviamento (fig.
2+3/pos. 18) finché si sente certa resistenza e
tirarla poi veloce e forte. Non lasciare
l'acceleratore a funicella a colpo, ma piano.
Tornare
l'iniettore
fluentemente alla posizione OFF
Per evitare il danneggiamento dell'apparecchio e
problemi
durante
dell'umidità, far girare il motore alcuni minuti prima di
spegnerlo (asciugamento).
Lasciare la leva del giunto (fig. 2+3/pos. 1)
(azionamento di marcia).
Mettere la leva d'accelerazione (fig. 2+3/pos.
10) alla posizione
Chiudere la valvola di benzina (fig. 2+3/pos. 8).
ON / OFF (fig. 2+3/pos. 17) mettere alla
posizione OFF.
80
.
ON.
(fig.
2+3/pos.
.
l'avviamento
in
conseguenza
.
IT
9)