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PROBLÈME/
CAUSE PROBABLE
PANNE
La machine
1. B o u t o n - p o u s s o i r
ne démarre
pas ou bien un
disjoncteur est
2. Indicateur de vitesse
intervenu.
3. Commutateur
4. Fusible grillé.
5. T e n s i o n
6. Disjoncteur intervenu
7. Câblage ouvert ou à
8. Défaillance
9. Interrupteur
La machine cale
1. V
ou elle est sous-
alimenté.
2. Matériau incorrect de
3. Machine
4. Moteur surchauff é.
5. Défaillance
6. Indicateur de vitesse
7. Glissement
8. Défaillance
9. La poulie/engrenage
GUIDE DE LOCALISATION DES PANNES
FR
d'arrêt
d'urgence
activé ou en panne.
variable en position
OFF ou en panne.
de
direction
arbre
mandrin tourné sur
« 0 » ou en panne.
d ' a l i m e n t a t i o n
incorrecte.
sur l'alimentation ou
bien fusible grillé.
haute résistance.
balais
moteur.
On/Off
défectueux.
i
t
e
s
s
d ' a v a n c e m e n t / d e
coupe trop élevée.
la pièce à usiner.
sous-
dimensionnée pour à
tâche à eff ectuer.
de
carte mère.
moteur en panne.
de
courroie de calage.
balais
moteur.
denté
glisse
sur
l'arbre.
REMÈDE PROPOSÉ
1. Relâcher le bouton-poussoir d'arrêt
d'urgence. Presser le bouton ON
pour rétablir ; remplacer en cas de
fonctionnement incorrect.
2. Tourner l'indicateur de vitesse variable
au-delà du « 0 ». S'assurer que
l'indicateur reçoit la tension correcte.
Remplacer, si défectueux.
3. Tourner le commutateur de direction
arbre mandrin sur « F » ou « R ».
S'assurer
que
la tension correcte. Remplacer, si
défectueux.
4. Remplacer le fusible / vérifi er l'absence
de tout court-circuit.
5. S'assurer que la tension d'alimentation
soit correcte.
6. S'assurer que le circuit est dimensionné
correctement et sans courts-circuits.
Rétablir l'interrupteur ou remplacer le
fusible.
7. Contrôler/Réparer les fi ls cassés,
déconnectés ou corrodés.
8. Retirer/remplacer les balais.
9. Remplacer l'interrupteur.
10. Vérifi er/réparer/remplacer.
e
1. Réduire la vitesse d'avancement/de
coupe.
2. Utiliser un type/une dimension de
métal correct.
3. Vérifi er et remplacer en cas de
défaillance.
4. Utiliser des mèches aff utées ; réduire
la vitesse d'avancement/profondeur
de coupe.
la
5. Nettoyer le moteur, le laisser refroidir
et réduire la charge de travail.
6. Essayer et remplacer en cas de
défaillance.
la
7. Mettre
en
courroie ; s'assurer que les poulies
soient alignées correctement.
8. Retirer/remplacer les balais.
9. Remplacer
desserrés.
10. Vérifi er/réparer/remplacer.
48
l'indicateur
reçoit
tension/remplacer
la
les
poulies/arbres
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