Seat alhambra Manuel D'instructions page 146

142 Climatisation
Généralités
• Il faut veiller à ne pas masquer le capteur placé sur la grille d'air
à côté de l'afficheur.
• Afin que le Climatronic puisse fonctionner de manière
impeccable, il faut dégager la prise d'air située devant le pare-
brise de la glace, de la neige et des feuilles.
• L'efficacité du chauffage est fonction de la température du
liquide de refroidissement – la puissance calorifique maximale
n'est donc obtenue que lorsque le moteur a atteint sa température
de fonctionnement.
• Quand le mode AUTO n'a pas été commuté pendant une période
prolongée, il est possible que des odeurs désagréables se forment
suite à l'accumulation, sur l'évaporateur, de dépôts conditionnés
par le milieu. Pour éviter ces odeurs, vous devriez mettre en
marche le système de réfrigération au moins une fois par mois,
même pendant la saison froide, et faire tourner le ventilateur à la
vitesse maximale. Ce faisant, ouvrez une glace momentanément.
• L'air vicié s'échappe par des ouïes de sortie d'air se trouvant dans
les revêtements latéraux du coffre à bagages. Aussi faut-il veiller,
lors du chargement, à ce que les ouïes ne soient pas masquées.
• Lorsque les températures extérieures sont élevées et que
l'humidité de l'air est forte, de l'eau de condensation peut goutter
de l'évaporateur et former une flaque d'eau sous le véhicule. Ce
phénomène est normal et n'indique pas un défaut d'étanchéité.
• Afin d'éviter que les glaces ne se couvrent de buée, le ventilateur
devrait toujours être sur la petite vitesse lorsque le véhicule roule
lentement. A cet effet, sélectionnez le mode ECON ou AUTO.
Utilisation économique du Climatronic
Pour la réfrigération, le compresseur du Climatronic consomme une
part de la puissance du moteur et influence ainsi la consommation
de carburant. Pour maintenir aussi courte que possible la durée de
commutation, il faut tenir compte des points suivants :
• Si l'habitacle du véhicule en stationnement devait s'être
fortement échauffé par le rayonnement solaire, il est recommandé
d'ouvrir quelques instants les glaces ou les portes pour que l'air
chaud puisse s'échapper.
• Vous ne devriez pas faire fonctionner le compresseur pendant la
marche si les glaces ou le toit coulissant* sont ouverts.
• Si la température intérieure désirée peut être obtenue sans mise
en marche du système de réfrigération, sélectionnez le mode de
fonctionnement ECON.
Perturbations
• Si tous les témoins de l'affichage clignotent pendant environ
15 secondes, après avoir mis le contact d'allumage, il y a une
perturbation dans le dispositif. Rendez-vous chez un Service
Technique.
• S'il arrivait que le système de réfrigération ne fonctionne pas, il
se peut que :
– la température extérieure soit inférieure à + 5 °C environ,
– le compresseur du Climatronic se soit arrêté provisoirement en
raison d'une température trop élevée du liquide de refroidissement
du moteur
– les fusibles soient grillés.
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Vérifier le fusible et le remplacer si nécessaire
"Fusibles". Si cette perturbation ne provient pas d'un fusible
défectueux, faites vérifier le Climatronic.
• Si la puissance de refroidissement diminue, faites vérifier le
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Climatronic.
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chapitre
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