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Briggs & Stratton 490000 Manuel D'utilisation page 17

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Puede que un motor no esté cubierto por la garantía si sufrió un abuso, un uso
incorrecto, una negligencia, un mantenimiento inadecuado, modificaciones no
autorizadas o accidentes que no fueron causados por motores o equipos de Briggs
& Stratton, o que fueron consecuencia de sucesos de fuerza mayor.
Solo están cubiertos por la garantía los motores que se utilizan como motores fijos
para casos de emergencia, según la definición que aparece a continuación.
Usted es responsable de presentar su motor/equipo en un centro de distribución,
concesionario de servicio u otra entidad equivalente de B&S, según sea el caso, tan
pronto como se presente el problema. Las reparaciones bajo la garantía deben
completarse en un período de tiempo razonable y no superior a 30 días. Si tiene
alguna pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades bajo la garantía,
debe ponerse en contacto con B&S llamando al 1-800-444-7774 (en EE. UU.) o
visitando el sitio BRIGGSandSTRATTON.COM.
Si se repara o sustituye cualquier componente que no estaba previsto para las tareas
de mantenimiento bajo los términos de esta garantía, la pieza nueva estará cubierta
por la garantía solo durante el resto del período de la garantía.
Si un componente que está cubierto por la garantía y que está previsto para las
tareas de mantenimiento falla antes de su primer reemplazo programado, la pieza
será reparada o sustituida por B&S, sin costo para el propietario. Todo componente
con estas características solo estará cubierto por la garantía hasta que venza el
período de la garantía programado en un principio.
No se pueden utilizar piezas adicionadas o modificadas que no estén exentas de
acuerdo con la EPA. El uso por parte del propietario de cualquier pieza adicional o
modificada que no esté exenta será causa suficiente para anular un reclamo en
garantía. El fabricante no será responsable de las fallas de piezas garantizadas
causadas por el uso de piezas adicionadas o modificadas que no estén exentas.
Definición de motor fijo para casos de emergencia
Un motor fijo para casos de emergencia consiste en cualquier motor fijo de combustión
interna que se pone en funcionamiento solo en situaciones de emergencia y en caso de
la exigencia de pruebas o mantenimiento. Algunos ejemplos incluyen motores fijos que
se utilizan para generar energía destinada a redes o equipos esenciales (incluida la energía
suministrada a partes de una fábrica) ante la interrupción de la electricidad proveniente
de la empresa local de servicios públicos (o de la fuente de energía normal, si la fábrica
se autoabastece de energía), motores fijos que se utilizan para bombear agua en caso
de un incendio o una inundación, etc. Los motores fijos utilizados para rasurado de pico
no se consideran motores fijos de emergencia. Los motores fijos que se utilizan para
suministrar energía a una red eléctrica, o para suministrar energía como parte de un
acuerdo financiero en el que participa otra entidad, tampoco se consideran motores para
casos de emergencia. Los motores fijos de combustión interna para casos de emergencia
pueden ser operados con fines de pruebas de mantenimiento y de preparación, siempre
y cuando las pruebas hayan sido recomendadas por el gobierno federal, estatal o local,
el fabricante, el vendedor o la empresa de seguros que tiene relación con el motor. Las
pruebas de mantenimiento y de preparación para dichas unidades tienen un límite de
100 horas por año. No existe ningún límite para el uso de motores fijos para casos de
emergencia. El propietario u operador puede solicitarle al administrador que apruebe horas
adicionales para pruebas de mantenimiento y de preparación. Sin embargo, no es necesario
realizar una solicitud si el propietario u operador lleva un registro en el que se indica que
las normas federales, estatales o locales exigen que los motores de combustión interna
de emergencia se sometan a mantenimiento y a pruebas que superan las 100 horas por
año. Los motores fijos de combustión interna para casos de emergencia pueden utilizarse
hasta 50 horas por año en situaciones que no sean de emergencia. Sin embargo, estas
50 horas se incluyen dentro de las 100 horas por año destinadas a mantenimiento y a
pruebas. Las 50 horas por año para situaciones que no son de emergencia no pueden
utilizarse para nivelar picos de voltaje, para que una fábrica genere ingresos suministrándole
energía a una red eléctrica ni para suministrar energía como parte de un acuerdo financiero
en el que participa otra entidad. Los propietarios y operadores de motores para casos de
emergencia solo tienen permitido utilizar estos equipos en caso de emergencia,
mantenimiento y pruebas, y en situaciones que no son de emergencia, pero con un límite
de 50 horas por año.
80015464 (Rev.C)
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