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Briggs & Stratton 490000 Manuel D'utilisation page 14

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Plan de mantenimiento
Las primeras 5 horas
2
Cambie el aceite
Cada 8 horas o diariamente
Compruebe el nivel del aceite del motor
Cada 50 horas o anualmente
1
Limpie el filtro de aire
3
Cambie el aceite del motor
Reemplace el filtro de aceite (si tiene)
Realice el mantenimiento del sistema de escape
Cada 100 horas
Sustituya las bujías
Reemplace el filtro de aire
4
Cambie el aceite del motor
Reemplace el filtro de aceite (si tiene)
Realice el mantenimiento del sistema de enfriamiento
Verifique el espacio libre de la válvula.
Anualmente
Reemplace la bujía
Reemplace el filtro de aire
Realice el mantenimiento del sistema de enfriamiento
1
Limpie con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando el aire
contenga muchas partículas.
2
Solo para los motores sin filtro de aceite.
3
Motores sin filtro de aceite o con filtro de aceite de color negro estándar (consulte
la página de Especificaciones para conocer el número de parte).
4
Motores con filtro de aceite de color amarillo o anaranjado de alta eficacia (consulte
la página de Especificaciones para conocer el número de parte).
5
Ajústelo si es necesario.
Revisión de la bujía
Vea la figura: 4
Revise el entre-hierro (A, Figura 4) con un calibrador de alambre (B). Si es necesario,
vuelva a establecer la distancia. Instale y ajuste la bujía al par recomendado. Para el ajuste
del entre-hierro o el par de apriete, consulte la sección Especificaciones .
Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia
para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con
una bujía con resistencia, use el mismo tipo de bujía cuando la reemplace.
Realice el mantenimiento del sistema de
escape
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras al tocarlas.
Los desechos combustibles, tales como hojas, grama, maleza, etc., pueden
prenderse fuego.
Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del cilindro.
Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442,
utilizar u operar el motor en cualquier espacio con árboles, maleza o grama a menos
que el sistema de escape esté equipado con un extintor de chispas, como lo define
la Sección 4442, mantenido en correcto funcionamiento. Otros estados o
jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el
vendedor, el distribuidor o el fabricante del equipo original para obtener un extintor
de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor.
Las piezas del sistema de escape han sido instaladas por el fabricante. Para obtener
información específica sobre el mantenimiento y las piezas de reemplazo, comuníquese
con el fabricante.
14
3
4
1
5
1
Quite los desechos acumulados en el área del silenciador y del cilindro. Inspeccione el
silenciador en busca de grietas, corrosión u otros daños. Quite el deflector o el extintor
de chispas (B), si tiene, e inspecciónelo para ver si hay daños o bloqueo de carbono. Si
se detecta algún daño, instale las piezas de repuesto antes de poner el motor en
funcionamiento.
ADVERTENCIA
Las piezas de reemplazo deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la
misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de
bien, pueden dañar la unidad y pueden causar lesiones.
Cambie el aceite del motor
Vea la figura: 5, 6, 7
El aceite usado es un peligroso producto de desecho y debe eliminarse en forma adecuada.
No lo deseche con los residuos domésticos. Consulte con sus autoridades locales, su
centro de servicio o su distribuidor para conocer las instalaciones para su
disposición/reciclaje seguro.
Remoción del aceite
1.
Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de la bujía (D, Figura
5) y manténgalo alejado de la bujía (E).
2.
Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 6).
Tapón para el drenaje de aceite, si tiene
1.
Retire el tapón para drenaje de aceite (F, Figura 6). Drene el aceite en un recipiente
aprobado.
Nota: Cualquiera de los tapones para el drenaje de aceite (G, Figura 6) se puede instalar
en el motor.
2.
Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón para el drenaje de
aceite (F, Figura 6).
Drenaje rápido de aceite, si tiene
1.
Desconecte la manguera del drenaje rápido de aceite (H, Figura 7) del lateral del
motor.
2.
Gire y retire la tapa del drenaje de aceite (I, Figura 7). Vierta cuidadosamente el
contenido del drenaje rápido de aceite (H) en un recipiente aprobado (J).
3.
Después de haber drenado el aceite, instale la tapa del drenaje rápido de aceite (I,
Figura 7). Conecte la manguera del drenaje rápido de aceite (H) al lateral del motor.
Cambio del filtro de aceite, si tiene
Algunos modelos vienen equipados con un filtro de aceite. Para conocer los intervalos de
reemplazo, consulte el Plan de mantenimiento.
Escurra el aceite del motor. Vea la sección Remoción del aceite .
1.
2.
Retire el filtro de aceite (K, Figura 7) y deséchelo de forma adecuada.
3.
Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente el empaque del filtro
de aceite con aceite fresco y limpio.
4.
Instale el filtro de aceite con la mano hasta que el empaque haga contacto con el
adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite de 1/2 a 3/4 de vuelta.
Agregue aceite. Vea la sección Aprovisionamiento de aceite .
5.
6.
Arranque y haga funcionar el motor. A medida que el motor se caliente, verifique
que no haya fugas de aceite.
7.
Detenga el motor y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la
parte superior del indicador de lleno (B, Figura 6) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
Aprovisionamiento de aceite
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1.
Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 6) y séquela con un paño limpio.
2.
Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 6). No llene
en exceso. Después de añadir aceite, espere un minuto y compruebe el nivel de
aceite.
Nota: No agregue aceite en el drenaje rápido de aceite (H, Figura 7), si tiene.
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