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d) Montage des Höhenleitwerks
• Ziehen Sie die Schutzfolie (1) am doppelseitigem Kle-
beband ab und schieben das Höhenleitwerk (2) vorsich-
tig von hinten in den Rumpfspalt (3).
Achtung!
Der Ruderhebel zur Anlenkung des Höhenruders (4)
muss dabei nach oben zeigen.
• Überprüfen Sie anschließend die parallele Ausrichtung
des Leitwerks zu den Tragflächen (siehe Skizze unten).
e) Anlenkung des Höhenruders
• Nehmen Sie zunächst wieder den Sender und anschlie-
ßend den Empfänger in Betrieb.
• Wenn der Steuerknüppel für das Höhen- und Seitenru-
der (siehe Bild 2, Pos. 14) nicht betätigt wird und die
beiden dazugehörigen Trimmhebel (siehe Bild 2, Pos.
15 und 13) in den Mittelstellungen stehen, sollten die
Hebel am Höhenruderservo (1) und am Seitenruderser-
vo (2) im 90°-Winkel zu den Anlenkgestängen (3) ste-
hen. Nur so ist später ein gleich großer Höhenruder-
und Seitenruderausschlag in beide Richtungen möglich.
• Bei Bedarf können die Halteschrauben (4) der Servo-
hebel herausgedreht, die Servohebel nach oben abge-
hoben und „zackenweise" verdreht wieder festge-
schraubt werden.
Achtung!
Führen Sie diese Tätigkeit aber nur bei ausgeschalteter Empfangsanlage durch!
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• Vervolgens hangt u de vorkkop (5) van de stuurstangen
van het hoogteroer in de middelste boring van de
hoogteroerhendel (6). Het hoogteroer (7) moet nu exact
in de middelstand staan.
Praktische tip:
Indien u uw model van op enige afstand van achteren
bekijkt, merkt u meteen, of het hoogteroer in het midden
staat of licht naar boven resp. naar beneden wijst.
• Als dat nodig is kunt u door verdraaien van de
uitgehangen vorkkop de lengte van de stang (8)
veranderen en zo de hoogteroerklep exact afregelen.
f) Montage van de richtingssturing
• Trek aan de onderzijde van de richtingssturing (1) de
beschermfolie (2) van het dubbelzijdige tap af en schuif
de richtingssturing voorzichtig naar boven in de
Bild 8
rompopening (3).
Let op!
De roerhefboom (4) voor het bedienen van het
richtingsroer moet daarbij naar links wijzen.
• Controleer aansluitend de juiste uitrichting van de
richtingssturing. Deze moet exact in een hoek van 90°
staan ten opzichte van de hoogtesturing (zie schets).
Bild 9a
Afb. 9b
Afb. 10
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