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d) Montage van de horizontale besturing
• Trek de beschermfolie (1) van de dubbelzijdige
kleefband af en schuif de hoogtesturing (2) voorzichtig
van achter in de rompopening (3).
Let op!
De roerhefboom voor het bedienen van het hoogteroer
(4) moet daarbij naar boven wijzen.
• Controleer aansluitend de evenwijdige uitrichting van
de sturing met de draagvlakken (zie schets hieronder).
e) Sturing van het hoogteroer
• Neem hiervoor de zender en vervolgens de ontvanger
in gebruik.
• Als de stuurknuppel voor het hoogte- en het richtingsroer
(zie afb. 2, pos. 14) niet bediend worden en de beide
bijhorende trimhefbomen (zie afb. 2, pos. 15 en 13) in
de middelstand staan, moeten de hefbomen van de
hoogteroerservo (1) en de richtingroerservo (2) onder
een hoek staan van 90° met de stuurstangen (3). Al-
leen op die manier is later een even grote beweging
van het hoogteroer en het richtingsroer in beide
richtingen mogelijk.
• Indien nodig kunnen de borgmoeren (4) van de
servohendels worden uitgedraaid, de servohendels naar
boven worden weggenomen en "per inkeping" verdraaid
in de juiste positie worden geplaatst en aangedraaid.
Let op!
Verricht deze handeling echter alleen als de ontvanger uitgeschakeld is!
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• Hängen Sie nun den Gabelkopf (5) des Höhenruder-
gestänges in die mittlere Bohrung des Höhenruder-
hebels (6) ein. Das Höhenruder (7) sollte nun exakt in
der Mittelstellung stehen.
Tipp aus der Praxis:
Wenn Sie Ihr Modell aus einigem Abstand von hinten
betrachten, sehen Sie sofort, ob das Höhenruder in der
Mitte steht oder leicht nach oben bzw. nach unten zeigt.
• Bei Bedarf können Sie durch Verdrehen des ausgehäng-
ten Gabelkopfes die Länge des Gestänges (8) verän-
dern und so die Höhenruderklappe exakt justieren.
f) Montage des Seitenleitwerks
• Ziehen Sie an der Unterseite des Seitenleitwerks (1)
die Schutzfolie (2) des doppelseitigen Klebebandes ab
und schieben das Seitenleitwerk vorsichtig von oben in
Afb. 8
den Rumpfspalt (3).
Achtung!
Der Ruderhebel (4) zur Anlenkung des Seitenruders
muss dabei nach links zeigen.
• Überprüfen Sie anschließend die korrekte Ausrichtung
des Seitenleitwerks. Es muss exakt im 90°-Winkel zum
Höhenleitwerk stehen (siehe Skizze).
Afb. 9a
Bild 9b
Bild 10
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