IMPORTANT
Surchauffe du moteur par freinage combiné
Si vous utilisez le freinage combiné trop souvent ou trop longtemps, le moteur surchauffe. Cela
peut endommager le moteur.
• Surveillez la température du moteur.
• Laissez le moteur refroidir suffisamment longtemps entre les processus de freinage.
• Si nécessaire, sélectionnez une autre méthode de freinage pour le moteur.
Paramètres
Tableau 8-70 Réglage et déblocage du freinage combiné
Paramètre
r1282
p3856[D]
r3859.0
8.21.4
Freinage dynamique
Vue d'ensemble
Le freinage dynamique exploite la puissance de fonctionnement en génératrice engendrée par
le freinage du moteur. Le variateur peut ainsi accélérer et freiner le moteur avec la même
dynamique.
Les applications typiques utilisant le freinage dynamique sont les suivantes :
• Centrifugeuse
• Convoyeur horizontal
• Convoyeurs verticaux et inclinés
• Engin de levage
Variateur SINAMICS G120C
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34263257D AJ
Description
Régulateur Vdc_max Niveau d'activation (U/f)
Courant de freinage combiné (%)
CO/BO : Freinage combiné / Régulation de grandeur continue
Mot d'état
Mise en service avancée :
8.21 Freinage électrique du moteur
Réglage d'usine
- V
0 %
-
361