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7 Maintenance
▪ Fluide d'essai : air comprimé
▪ Pression d'essai : 1 bar max.
▪ Durée d'essai : 5 minutes
p
1,0 bar
Ill. 35: Vissage du dispositif de contrôle
1.
Dévisser le bouchon fileté et le joint de la chambre de lubrification.
2.
Visser de manière étanche le dispositif de contrôle dans l'orifice de remplissage
du lubrifiant.
3.
Effectuer le contrôle d'étanchéité en respectant les valeurs indiquées ci-dessus.
Pendant la durée d'essai, la pression ne doit pas chuter.
En cas de baisse de la pression, contrôler les éléments d'étanchéité et la visserie.
Procéder de nouveau au contrôle d'étanchéité.
4.
Après avoir terminé le contrôle d'étanchéité avec un résultat positif, remplir le
lubrifiant. (⇨ paragraphe 7.4.1.4.2 page 50)
7.6.7.2 Contrôle de l'étanchéité du moteur
DANGER
Bouchon fileté non étanche ou manquant
Risque d'explosion !
Endommagement du moteur !
▷ Ne jamais mettre en service un groupe motopompe sans bouchon fileté 903.04.
▷ Appliquer un frein-filet (Loctite 243) sur le bouchon fileté 903.04.
Respecter les valeurs suivantes pour le contrôle d'étanchéité :
▪ Fluide d'essai : azote
▪ Pression d'essai : 0,8 bar max.
▪ Durée d'essai : 2 minutes
Ill. 36: Contrôle d'étanchéité de la chambre de moteur
1.
Dévisser le bouchon fileté 903.04 et le joint 411.04 du fond de carcasse moteur.
2.
Visser de manière étanche le dispositif de contrôle dans l'alésage.
3.
Effectuer le contrôle d'étanchéité en respectant les valeurs indiquées ci-dessus.
Pendant la durée d'essai, la pression ne doit pas chuter.
En cas de baisse de la pression, contrôler les éléments d'étanchéité et la visserie.
Procéder de nouveau au contrôle d'étanchéité.
Amacan P
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0 , 8 b a r
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