Descriptif Technique - Still EXD 20 Notice D'instructions Originale

Double gerbeur
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Descriptif technique

Descriptif technique
Les chariots EXD20 sont destinés au gerbage
et au double gerbage de palettes et/ou des
conteneurs.
Modèle disponible :
EXD20 à commandes d'élévation et de des-
cente proportionnelle avec levée initiale
Modèle proposé :
le modèle Acc : Conducteur accompagnant.
Caractéristiques
Vitesse en conduite accompagnante :
- 6 km/h à vide.
- 6 km/h en charge.
Capacité EXD20 :
En mode transpalette : 2000 kg
En mode gerbeur : 1000 kg
En mode double gerbeur : 1000 kg sur les
fourches (levée principale) et 1000 kg sur
les bras porteurs (levée initiale)
Se référer à la plaque de capacité.
Entraînement
L'entraînement du chariot est assuré par :
Moteur de traction de puissance 1,5 kW
Contrôleur LAC à microprocesseur pour la
commande de traction et d'élévation
Ensemble de direction ES30–24
Groupe motopompe de puissance 2,2 kW
Batteries
L'énergie est fournie :
soit par une batterie au plomb
soit par une batterie gel
soit par une batterie Lithium Ion (le chariot a
alors des caractéristiques spécifiques).
Les types de sortie batterie disponibles sont
les suivants :
Sortie verticale
Sortie latérale
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Les différents types de batterie ne sont pas
disponibles sur tous les modèles.
Direction
La direction électrique ES30–24 offre une pré-
cision de conduite et une facilité de manoeu-
vre.
Le chariot est équipé d'un moteur de direction
asynchrone de 0,185 kW.
La direction est commandée par un timon.
Mâts
L'élévation du mât s'effectue à l'aide de la
commande proportionnelle du timon.
Ces mâts sont équipés de vérins de levage la-
téraux.
Les chariots EXD20 sont équipés de :
mâts S (standard) pour des hauteurs allant
de 1574 à 2424 mm
mâts D (duplex) pour des hauteurs allant de
1574 à 2424 mm
mâts T (triplex) pour des hauteurs de 2136
mm
Les vérins sont équipés d'amortisseurs en fin
de course, ce qui permet une descente pro-
gressive du tablier.
Freinage
Le chariot est équipé de 2 systèmes de freina-
ge :
- un frein électrique à contre courant :
lors du relâchement du sélecteur de sens
de marche
par inversion du sens de marche
commandé par le bouton de sécurité arrière
- un frein électromagnétique :
de sécurité commandé par le bouton d'arrêt
d'urgence
de sécurité commandé par la position haute
ou basse du timon
de stationnement appliqué quand l'alimen-
tation est coupée
11638011552 FR - 02/2021 - 06
Utilisation

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