M o n t a g e - T i g e d e l a c a r t o u c h e d ' a m o r t i s s e m e n t , œ i l l e t e t r é s e r v o i r
1
Tige de la cartouche d'amortissement neuve et unité de l'aiguille de
détente neuve : retirez l'unité de l'aiguille de détente hors de la tige de
la cartouche d'amortissement si elle a été préinstallée dans le kit.
Unité de la tige de la cartouche d'amortissement et unité de l'aiguille
de détente neuves ou d'origine : appliquez de la graisse sur le joint
torique (A) de l'aiguille du régleur.
Installez l'unité de l'aiguille de détente (B), avec le côté équipé d'un
joint torique inséré en premier, à l'intérieur de la tige de la cartouche
d'amortissement (C). Poussez l'unité de l'aiguille à l'intérieur de la tige
de la cartouche d'amortissement jusqu'à ce qu'elle se bloque.
2
Serrez la tige de la cartouche d'amortissement dans un étau équipé de
cales d'étau RockShox (3 trous) (encoche de 12,7 mm), juste au-dessus
du filetage de la tige de la cartouche d'amortissement.
Installez la tête d'étanchéité sur la tige de la cartouche
d'amortissement.
Consultez le Manuel d'entretien Super Deluxe (C1) 2023 pour prendre
connaissance des caractéristiques et des procédures détaillées
concernant l'installation de la tête d'étanchéité ainsi que des outils
nécessaires.
3
Installez l'unité du piston et la vis du piston (douille de 12 mm) sur la
tige de la cartouche d'amortissement.
Consultez le Manuel d'entretien Super Deluxe (C1) 2023 pour prendre
connaissance des caractéristiques et des procédures détaillées
concernant l'installation du piston ainsi que des outils nécessaires.
Remarque : lorsque la vis du piston est serrée au couple recommandé,
l'unité de l'aiguille est parfaitement positionnée à l'intérieur de la tige
de la cartouche d'amortissement. Cette étape est essentielle au bon
fonctionnement de la cartouche d'amortissement.
Retirez la tige de la cartouche d'amortissement hors des cales d'étau.
A
Graisse pour joints d'étanchéité dynamique RockShox
B
C
Cales d'étau RockShox (3 trous) -
Encoche de 12,7 mm
Montage - Tige de la cartouche d'amortissement, œillet et réservoir
Cales d'étau RockShox (3 trous) -
Encoche de 12,7 mm
12 mm
4,5 N•m
34