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Utilisation
Valve de commutation de retour direct
La valve de commutation peut être placée dans deux positions.
Dans la position « retour direct » (3), l'huile de retour de l'équi-
pement auxiliaire retourne directement au réservoir d'huile hy-
draulique. Le retour n'a lieu que par le raccord de circuit auxi-
liaire situé du côté droit du balancier.
Dans la position « retour indirect » (2), l'huile de retour de l'équi-
pement auxiliaire retourne au réservoir d'huile hydraulique via le
distributeur principal. Dans ce cas, le retour peut avoir lieu par le
raccord gauche ou par le raccord droit du balancier (suivant la
position de la pédale du circuit auxiliaire).
Mise hors service
Stationner la pelleteuse de telle manière que tout
risque de mouvement accidentel soit exclu. En ou-
tre, la pelleteuse doit être assurée de telle sorte
qu'elle ne puisse pas être utilisée sans autorisation.
Amener la pelleteuse sur une surface plane. Pour la version
sans cabine l'aire de stationnement devrait être couverte.
Fermer le godet à fond, rétracter le balancier à fond, des-
cendre la lame sur le sol, régler la voie à la largeur maxi-
male, positionner les équipements avant (à l'aide du dispo-
sitif de déport) de telle sorte qu'ils se trouvent en ligne
droite avec la tourelle, descendre la flèche jusqu'au sol.
Descendre la lame sur le sol.
Réduire le régime du moteur jusqu'au niveau de ralenti.
Tourner le contacteur de démarrage (1) sur la position
STOP et retirer la clé de contact. L'opérateur doit emporter
la clé de contact.
Déboucler la ceinture de sécurité et relever la console de
commande gauche.
Contrôler si la pelleteuse présente des dommages exté-
rieurs ou des fuites. Les dommages éventuels doivent être
réparés avant la prochaine mise en service.
En cas d'un fort encrassement des chenilles et des articula-
tions des équipements de travail, il faut nettoyer la pelle-
teuse (page 98).
Au besoin, faire le plein de carburant (page 82).
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