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Utilisation
Arrêt du moteur
Avant d'arrêter le moteur, s'assurer que la commande d'accélérateur se trouve en position de ra-
lenti. Si l'on arrête le moteur en partant d'un régime assez élevé, le turbocompresseur risque
d'être endommagé par un manque de lubrification.
Si l'on veut arrêter le moteur pour mettre la pelleteuse hors service, il faut effectuer les opéra-
tions décrites à la section Mise hors service (page 73).
Tourner la clé de contact sur la position STOP et la retirer.
Surveillance des témoins et affichages après le démarrage et au cours de l'utilisation
Après le démarrage et au cours de l'utilisation, l'opérateur de la pelleteuse doit impérativement surveiller les
témoins et les affichages.
La description suivante est valable pour le type de pelleteuse KX36-3.
Si le témoin de pression d'huile moteur s'allume au cours de l'utilisation, arrêter immédiate-
ment le moteur et faire appel au personnel qualifié.
Si le témoin de charge de la batterie s'allume au cours de l'utilisation, arrêter immédiatement
le moteur. Vérifier si la courroie trapézoïdale n'est pas trop détendue ou cassée, le cas
échéant, faire appel au personnel qualifié.
Surveiller l'indicateur de température du liquide de refroidissement ; l'aiguille devrait se
trouver dans la zone « A ». Si, pendant le fonctionnement, l'aiguille s'approche de la zone
rouge, arrêter immédiatement le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion. Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur → risque de brûlure. Si le
niveau du liquide de refroidissement est inférieur à « LOW », laisser le moteur complète-
ment refroidir et faire l'appoint de liquide de refroidissement (page 98).
Contrôler l'étanchéité du circuit de refroidissement. En cas de besoin, faire appel au per-
sonnel qualifié.
Vérifier si la courroie trapézoïdale n'est pas trop détendue ou cassée, le cas échéant, faire
appel au personnel qualifié.
Contrôler si la prise d'air de refroidissement, dans le capot latéral droit, le radiateur du mo-
teur et le refroidisseur d'huile ne sont pas fortement encrassés ; le cas échéant, les net-
toyer, voir Nettoyage du radiateur (page 99).
Surveiller l'indicateur de niveau de carburant. Si l'aiguille se trouve dans la zone rouge, re-
faire le plein (page 82). Il en est de même si le témoin de réserve min. de carburant s'al-
lume (réserve de 5,1 l).
La description suivante est valable pour le type de pelleteuse KX41-3.
Quand le message « Huile moteur » apparaît à l'afficheur au cours de l'utilisation de la pelleteuse, arrêter im-
médiatement le moteur et faire appel au personnel qualifié.
Quand le message « Charge » apparaît à l'afficheur au cours de l'utilisation de la pelleteuse, arrêter immédia-
tement le moteur. Vérifier si la courroie trapézoïdale n'est pas trop détendue ou cassée, le cas échéant, faire
appel au personnel qualifié.
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