Généralités
Pneus dotés de témoins d'usure
Les témoins d'usure ont la
forme de petits pavés étroits
intégrés dans la sculpture
de la bande de roulement.
L'acronyme TWI (Tread
Wear Indicator) est estampé
sur le flanc du pneu. Lorsque l'usure des
pneus est telle que la profondeur de la
sculpture de la bande de roulement n'est plus
que de 1,6 mm, les témoins seront clairement
visibles. Faites monter des pneus neufs
immédiatement. N'oubliez pas qu'un pneu
usé présente un taux d'adhérence très faible
sur route mouillée ou enneigée.
Pneumatiques d'hiver
Volvo recommande les pneumatiques d'hiver
de certaines dimensions. Celles-ci sont
mentionnées sur l'autocollant de pression
des pneumatiques, voir emplacement
page 151. Les dimensions des pneuma-
tiques dépendent du moteur. Utilisez toujours
des pneus d'hiver sur les quatre roues.
NOTE ! Demandez conseil à un concession-
naire Volvo pour les jantes et les types de
pneumatique les mieux adaptés à votre
voiture.
Pneumatiques cloutés
Les pneus cloutés doivent être rodés sur une
distance de 500 à 1000 kilomètres de façon
à ce que les clous se positionnent correc-
tement dans la gomme. Cela permet
d'allonger la durée de vie des pneumatiques
et des clous en particulier.
NOTE ! Les réglementations concernant
l'utilisation des pneumatiques cloutés varient
d'un pays à l'autre.
Profondeur de la sculpture
Les pneus sont davantage sollicités en hiver
qu'en été (routes recouvertes de glace ou de
neige et basses températures). Nous recom-
mandons ainsi une profondeur de sculpture
minimum de quatre mm sur les pneus d'hiver.
Chaînes à neige
Les chaînes à neige doivent uniquement être
montées sur le train avant, y compris pour les
voitures à transmission intégrale.
Ne dépassez jamais 50 km/h avec des
chaînes à neige. Évitez de conduire sur des
routes en terre, l'usure des pneus et des
chaînes étant très rapide. N'utilisez jamais de
chaînes à montage rapide car l'espace entre
les disques de frein et les roues est trop
réduit.
Roues et pneumatiques
IMPORTANT !
Utilisez des chaînes à neige Volvo ou des
chaînes équivalentes adaptées au modèle
de votre voiture, aux dimensions des
pneumatiques et des jantes. Demandez
conseil à un atelier Volvo agréé.
Écrou de roue bloquant
Les écrous de roue bloquants peuvent être
utilisés aussi bien sur les jantes en aluminium
que les jantes en acier. Si des jantes en acier
avec écrous de roues bloquants sont utilisées
en combinaison avec des disques enjoli-
veurs, l'écrou de roue bloquant devra être fixé
au goujon le plus loin de la valve d'air. Le
disque enjoliveur ne pourra sinon pas être
installé sur la jante.
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