Volvo V70 2006 Conduite Et Entretien page 117

Démarrage et conduite de la voiture
Démarrage du moteur
température normale de fonctionnement.
Conduire ensuite la voiture durant environ
20 minutes supplémentaires.
– Une fois la régénération effectuée, le texte
d'avertissement s'efface en coupant le
contact, en sortant la clé, et en attendant
au moins trois minutes avant de remettre
le contact.
– Utilisez le chauffage de stationnement
(option) par temps froid, de manière à ce
que le moteur atteigne plus rapidement sa
température de travail.
IMPORTANT !
Si le filtre se remplit totalement de parti-
cules, il peut être difficile de démarrer le
moteur, le filtre devenant non utilisable. Le
filtre doit par conséquent être remplacé.
Clés de contact et immobiliseur
électronique
La clé de contact ne doit pas être accrochée
avec d'autres clés ou objets métalliques sur
un même porte-clés. L'immobiliseur électro-
nique pourrait être activé par mégarde. Si
cela arrive – retirez l'autre clé et redémarrez la
voiture.
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N'emballez jamais votre moteur juste après un
démarrage à froid ! Si le moteur ne démarre
pas ou s'il a des ratés d'allumage, contactez
un atelier Volvo.
ATTENTION !
Ne retirez jamais la clé de contact du
dispositif de blocage de position du volant
pendant la conduite ou durant un remor-
quage ! Ne coupez jamais l'allumage (clé
en position 0) ou ne retirez jamais la clé
tandis que la voiture est en mouvement. Le
blocage du volant pourrait alors être
activé, ce qui rendrait le pilotage de la
voiture impossible.
Serrure de contacteur
d'allumage et dispositif de
blocage du volant
0 – Position verrouillée
Le verrouillage du volant
bloque le volant lorsque
vous retirer la clé de contact.
I – Position intermédiaire
– "Position Radio"
Certains composants
électriques peuvent être
activés. Le système
électrique du moteur n'est
pas activé.
II – Position de conduite
C'est la position de la clé de
contact en conduite. Tous
les systèmes électriques de
la voiture sont activés.
III – Position de
démarrage du moteur
Le démarreur est actionné.
La clé est relâchée et se
remet automatiquement sur
la position de conduite
grâce à des ressorts lorsque le moteur de la
voiture tourne. Si la clé est difficile à
manœuvrer, cela signifie que les roues avant
sont tournées de telle sorte que cela exerce
une tension dans le blocage de volant.
Tournez alors ce dernier à droite et à gauche
et tournez la clé pour facilitez l'opération.
Assurez-vous que le blocage de volant est
verrouillé lorsque vous quitter votre véhicule
afin de diminuer les risques de vol.