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Facteurs affectant la consommation
d'énergie
Pendant la conduite :
• Vitesse de conduite élevée.
• Conditions environnementales comme des
températures froides ou chaudes et le vent.
• Utilisation des commandes de climatisation pour
réchauffer ou refroidir l'habitacle
• Conduite dans les régions vallonnées : la conduite sur
des routes pentues consomme plus d'énergie et fait
baisser l'autonomie plus rapidement. Cependant, le
fait de conduire dans les descentes permet à votre
véhicule de récupérer une partie de l'énergie
dépensée via le freinage récupératif (voir
récupératif on page
75).
• Trajets courts ou circulation en accordéon : amener
l'habitacle et la batterie à des températures
spécifiques dès le démarrage du véhicule entraîne
une consommation d'énergie. Vous pourrez constater
une consommation moyenne plus importante lorsque
vous utilisez votre véhicule sur de très courtes
distances ou en cas de circulation dense.
• Chargement lourd.
• Vitres baissées.
• Roues et pneus non entretenus.
• Paramètres personnalisés ou accessoires tiers (barres
de toit ou de coffre, roues tierces).
Lorsque le véhicule est stationné et non raccordé à un
chargeur :
• Préchauffage de l'habitacle ou utilisation des
commandes de climatisation.
• Sortie auto.
• Systèmes de climatisation et d'infodivertissement du
véhicule.
• Mode Sentinelle.
• Demandes d'applications mobiles tierces ou Tesla.
Conseils favorisant une autonomie
maximale
Vous pouvez maximiser votre autonomie de conduite en
appliquant les mêmes habitudes de conduite que celles
utilisées pour économiser du carburant lorsque vous
conduisez un véhicule à essence. Pour bénéficier d'une
autonomie maximale :
Conduite
Obtenir une autonomie maximale
• Réduisez votre vitesse et évitez les accélérations
rapides et fréquentes. Pensez à utiliser le mode
Confort (appuyez sur Contrôles > Pédalier et
direction > Accélération) et l'Indicateur de limite de
vitesse (voir
143) pour vous aider à contrôler vos accélérations et
la vitesse du véhicule.
• Si vous pouvez le faire en toute sécurité, modulez la
pédale d'accélérateur au lieu d'utiliser la pédale de
frein pour ralentir. Quand votre Model X est en
mouvement et que vous n'appuyez pas sur la pédale
d'accélérateur, le freinage récupératif ralentit le
véhicule et restitue le surplus d'énergie à la batterie
(voir
• Réduire au minimum l'utilisation des ressources
comme le chauffage et la climatisation. L'utilisation
du volant de direction et des sièges chauffants (selon
Freinage
l'équipement) pour vous réchauffer est plus efficace
que l'utilisation du système de climatisation.
• Quand votre véhicule est branché, utilisez
l'application mobile pour préchauffer le véhicule et
assurer une température agréable dans l'habitacle, et
dégivrer les vitres (le cas échéant), avant la conduite.
Pour ce faire, appuyez sur Climatisation > Activer et
personnalisez vos préférences (voir
mobile on page
• Appuyez sur Planifier, disponible sur les écrans de
recharge et de climatisation, pour définir l'heure à
laquelle vous souhaitez que votre véhicule soit prêt
pour la conduite (voir
programmé on page
• Réglez le mode Arrêt sur Serrage pour profiter de la
fonction de freinage récupératif à de faibles vitesses
de conduite.
• Vérifiez que le parallélisme des roues est conforme
aux spécifications, que les pneumatiques sont gonflés
aux pressions recommandées (voir
maintenance des pneus on page
permutés lorsque c'est nécessaire (voir
page
• Allégez votre charge en retirant toute cargaison
inutile.
• Lever complètement toutes les vitres.
• Activez le mode Éco selon l'équipement (voir
Éco on page
• Les fonctionnalités comme le mode Sentinelle et la
fonction Anti-surchauffe habitacle peuvent avoir une
incidence sur l'autonomie. Désactivez les fonctions
lorsqu'elles ne sont pas nécessaires.
• Afin d'empêcher une consommation d'énergie
excessive lorsque le véhicule est stationné, laissez ce
dernier branché lorsque vous ne l'utilisez pas.
• Limitez l'utilisation des chargeurs CC (comme les
Superchargeurs) pour assurer une durée de vie
maximale de la batterie.
Indicateur de limite de vitesse on page
Freinage récupératif on page
189).
Recharge planifiée et départ
199).
202).
86).
75).
Application
Entretien et
204), et sont
Entretien on
Mode
85
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