Demarrage - DITEC E1T Manuel D'installation

2.2 Dip-Switch
Description
DIP1 Fonctionnement commande 1-3. Pas-à-pas.
DIP2 Renouvellement du temps de
fermeture automatique.
DIP3 Pré-clignotement fixe de 3 s.
DIP4 Typologie d'application.
DIP5 Frein dynamique.
DIP6 UTILISATION FUTURE
2.3 Pontet
Description
SO Fonctionnement de sécurité de
inversion.
EO NE PAS UTILISER
2.4 Signalisations
LED
POWER
SA
IN
11
12
17
3.

DEMARRAGE

ATTENTION: Les manoeuvres concernant le point 3.3 s'effectuent sans sécurités.
3.1 Shunter les contacts de sécurité N.C.
3.2 Imposer DIP4=OFF.
3.3 Fournir l'alimentation.
Donner des commandes d'ouverture et de fermeture et vérifier le bon fonctionnement de l'automatisme et le réglage des fins
de course.
Remarque: si le sens de rotation du moteur n'est pas correct il faut inverser les deux phases d'alimentation L2 avec L3.
3.4 Raccorder les dispositifs de sécurité (en retirant les pontets correspondants) et en vérifier le bon fonctionnement.
Remarque: vérifier que les forces opérationnelles des vantaux sont conformes aux normes EN12453-EN12445.
3.5 Il est possible d'activer la fermeture automatique et de la régler moyennant le trimmer TC.
3.6 Il est possible de régler l'ouverture partielle avec RP.
3.7 Il est possible de connecter le récepteur radio dans le connecteur OPEN prévu à cet effet, de programmer les émetteurs de
la manière indiquée dans le manuel correspondant et d'en contrôler le fonctionnement.
3.8 Raccorder les autres accessoires éventuels et en vérifier le bon fonctionnement.
3.9 Après la mise en marche et les vérifications, refermer le boîtier.
50%
Déshabilitation en ouverture.
Habilité seulement avec fermeture automati-
que avec TC>3 s.
Portail coulissant ou portes sectionelles.
Déshabilité.
Avec l'automatisme à l'arrêt, si les contacts
1-8 ou 41-8 sont ouverts il est possible
d'activer la manœuvre d'ouverture.
Allumé
Présence de tension 24 V=.
Indique qu'au moins l'un des contacts de sécurité
est ouvert.
S'allume à chaque commande et à chaque modifi-
cation des commutateurs DIP et des pontets.
Indique que le contact du fin de course 0-11 est ouvert
Indique que le contact du fin de course 0-12 est ouvert
UTILISATION FUTURE
OFF
/
OFF
/
- Indique la fonction d'arrêt activée par le tableau
à poussoirs PT4 (si présente).
- Si l'on utilise le dispositif SOFA1-SOFA2, il indique
que le test de sécurité a échoué (borne 41).
- A l'allumage la DEL clignote en indiquant le comp-
tage des manœuvres effectuées:
chaque clignotement rapide = 1000 manœuvres
chaque clignotement lent = 10000 manœuvres
19
ON
Ouverture.
100%
Habilité aussi bien en ouverture qu'en fer-
meture.
NE PAS UTILISER
NE PAS UTILISER
NE PAS UTILISER
ON
Avec l'automatisme à l'arrêt, si les contacts
1-8 ou 41-8 sont ouverts, toute manœuvre
est impossible.
/
Clignotant
/
/
/
/
F
E1T - IP1897