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5.
DEMARRAGE
Attention: les manoeuvres relatives aux points 5.4 se font sans sécurités.
On ne peut régler le trimmer que lorsque l'automatisme est à l'arrêt.
5.1
Paramétrer DIP1 en fonction du type de force à programmer, DIP2 en fonction de la serrure électrique installée, DIP3=OFF
et DIP4 en fonction du sens d'ouverture.
5.2
Régler le trimmer VM à 1/4 de rotation et TC au maximum.
5.3
Shunter les sécurités (1-8, 1-9).
5.4
Alimenter et avec les commandes 1-2 et 1-3 contrôler le bon fonctionnement de l'automatisme. Régler avec le trimmer VM
la vitesse de l'automatisme.
Attention: à chaque allumage le premier mouvement d'ouverture ou de fermeture est effectué à basse vitesse et permet
l'apprentissage des mesures de butée (acquisition).
5.5
Evaluer les risques présents, installer et raccorder au tableau électronique tous les dispositifs de sécurité nécessaires (1-8,
1-9), et en contrôler le fonctionnement.
5.6
Si nécessaire, régler avec TC la fermeture automatique (shunter contact 1-2).
5.7
Si l'on désire l'ouverture Push&Go, paramétrer DIP3=ON.
Attention : la fonction Push&Go ne peut pas être activée si DIP2=ON.
5.8
Raccorder les accessoires éventuels et contrôler s'ils marchent.
5.9
Si l'automatisme rencontre un obstacle pendant la course de fermeture, il le capte et s'ouvre à nouveau. Si l'automatisme rencontre
un obstacle pendant la course d'ouverture, il le capte et s'arrête. Dans les manoeuvres successives l'obstacle est considéré comme
une nouvelle butée d'arrêt jusqu'à ce qu'on l'enlève.
6.
RECHERCHE PANNES
Probleme
La porte ne s'ouvre pas et ne
se ferme pas.
La porte s'ouvre mais ne se fer-
me pas.
La porte s'ouvre toute seule.
La porte s'ouvre/se ferme sur
une courte distance et s'arrête.
7.
PLAN D'ENTRETIEN (tous les 6 mois)
Couper l'alimentation et les batteries et mettre l'interrupteur d'allumage/extinction [7] en position OFF.
-
Nettoyer et graisser les parties en mouvement.
-
Contrôler le serrage des vis de fixation.
-
Vérifier tous les branchements électriques.
-
Vérifier l'efficacité des batteries.
Mettre sous tension 230 V~ et rebrancher les batteries et mettre l'interrupteur d'allumage/extinction [7] en position ON.
-
Contrôler la stabilité de la porte et vérifier que le mouvement est régulier, sans frottements.
-
Contrôler l'état des gonds ou des charnières.
-
Contrôler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de commande et de sécurité.
ATTENTION: Pour les pièces de rechange, se reporter au catalogue spécifique.
Cause possible
Absence d'alimentation.
Accessoires en court-circuit.
Contact de STOP ouvert.
La porte est bloquée par des verrous et serrures. Vérifier que le mouvement du vantail est libre.
Les contacts de sécurité sont ouverts.
Les dispositifs de sécurité sont activés.
Les radars sont activés.
La fermeture automatique ne fonctionne pas. Vérifier le pont 1-2.
Les radars sont instables ou ils détectent des
corps en mouvement.
Encodeur en panne.
(voyant POWER ALARM clignotante).
Fils moteur inversés.
(voyant POWER ALARM clignotante).
Des frottements sont présents.
Les batteries ne fonctionnent pas.
Vérifier si l'armoire de commande est sous tension.
(voyant POWER ALARM allumé).
Débrancher tous les accessoires des bornes 0-1
(il doit y avoir une tension de 24 V=) et les rebran-
cher un à un.
Vérifier le bornier 9 du tableau électronique.
Vérifier le bornier 8 du tableau électronique.
Vérifier l'état de propreté et le bon fonctionnement des
cellules photoélectriques et des dispositifs de sécurité.
Vérifier que le radar n'est pas sujet à vibrations, qu'il
n'effectue pas de fausses détections ou la présence
de corps en mouvement dans son rayon d'action.
Vérifier que le radar n'est pas sujet à vibrations, qu'il
n'effectue pas de fausses détections ou la présence
de corps en mouvement dans son rayon d'action.
Remplacer l'encodeur.
Vérifier les fils du moteur.
Vérifier manuellement que le mouvement du van-
tail est libre. Vérifier en outre qu'il n'y a pas de
saleté ou de gravillons sous le vantail.
Vérifier le fusible de la batterie.
Couper l'alimentation de réseau et vérifier le fonc-
tionnement de la batterie en faisant quelques ma-
noeuvres, si elle est insuffisante la remplacer.
25
Intervention
SPRINT - IP1546
F
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