Demarrage - DITEC VALORHH Manuel D'installation Et D'entretien

17. DEMARRAGE

ATTENTION: ATTENTION:
1- Sélectionner le sens de marche à l'aide du DIP2.
2- Imposer le trimmer TC au minimum et les trimmers VA, VC, RP, R1 à la moitié.
3- Placer un pontet sur les sécurités (41-6 et 41-8) et l'arrêt (1-9).
Imposer J1=OFF.
4- Fournir l'alimentation (réseau et batteries) et exécuter le SETTINGS RESET à l'aide de la touche OPEN,
comme indiqué à la page 16.
ATTENTION: à chaque allumage l'armoire de commande effectue un POWER RESET automatique et le
premier mouvement d'ouverture ou de fermeture est exécuté à basse vitesse et permet l'apprentissage
automatique des positions de butée (acquisition).
Contrôler le bon fonctionnement de l'automatisme avec des commandes successives d'ouverture et de
fermeture et régler les vitesses de manœuvre à l'aide des trimmers VA et VC.
5- Régler, à l'aide du trimmer R1, la poussée sur les obstacles.
6- Retirer les pontets et raccorder les sécurités (41-6 e 41-8) et l'arrêt (1-9).
En présence des cellules photoélectriques CELPR, imposer J1=ON.
7- Sélectionner la marche avec batterie à l'aide du DIP3 et du DIP4.
8- Régler, à l'aide du trimmer TC, la fermeture automatique (habilitée par la commande 1-2).
9- Au besoin, imposer l'ouverture partielle à l'aide du trimmer RP.
10- Raccorder les accessoires éventuels et vérifier leur fonctionnement.
11- Si l'automatisme rencontre un obstacle lors de la manœuvre de fermeture, il inverse le mouvement.
Si l'automatisme rencontre un obstacle lors de la manœuvre d'ouverture, il arrête le mouvement.
Si l'obstacle est relevé deux fois de suite, il est considéré comme une nouvelle butée d'arrêt jusqu'à ce
l'obstacle soit retiré.
ATTENTION: vérifier que la force de manœuvre et la force de choc entre le vantail et l'obstacle sont
inférieures aux valeurs indiquées par la norme DIN 18650-1.
Avant d'effectuer une quelconque opération, s'assurer que l'automatisme n'est pas Avant d'effectuer une quelconque opération, s'assurer que l'automatisme n'est pas
alimenté et que les batteries sont débranchées. alimenté et que les batteries sont débranchées.
Les manœuvres relatives au point 4 s'effectuent sans sécurités. Les manœuvres relatives au point 4 s'effectuent sans sécurités.
On ne peut régler les trimmers que lorsque l'automatisme est à l'arrêt. On ne peut régler les trimmers que lorsque l'automatisme est à l'arrêt.
21 IP2063FR • 2010-05-14